Identifying the determinants of bicycle use: the case of Copenhagen and Lyon ; Identification des déterminants à l'usage du vélo : le cas de Copenhague et Lyon

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Abstract

The main objective of this thesis is to identify the determinants of bicycle use in an urban context. The methodology is based on two studies. The first one consists of a comparison of two mobility surveys, one conducted in Copenhagen and the other in Lyon. For this purpose, different statistical tools are used. Then, qualitative interviews are conducted with international students in Copenhagen and analysed to complete the study on the determinants. The results highlight the effects that certain individual characteristics (age, public transport subscription), journey (distance, weather), spatial (infrastructure), and the role of socio-psychological factors (social norms). These results make possible to consider proposals for a development policy to encourage the use of bicycles. ; L'objectif premier de ce mémoire est l'identification des déterminants à l'usage du vélo dans un contexte urbain. La méthodologie repose sur deux études. La première consiste en la comparaison de deux enquêtes de mobilité, l'une réalisée à Copenhague, l'autre à Lyon. Pour cela différents outils statistiques sont utilisés. Ensuite, des entretiens qualitatifs sont conduits auprès d'étudiants internationaux à Copenhague et analysés pour compléter l'étude sur les déterminants. Les résultats permettent de mettre en avant les effets que certaines caractéristiques individuelles (âge, abonnement aux transports en commun), du trajets (distance, météo), spatiales (infrastructures), et le rôle de facteurs socio-psychologiques (normes sociales). Ces résultats permettent d'envisager des propositions de politique d'aménagement pour inciter à l'utilisation du vélo.