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Signs of improvement in the early twentieth-century Brazilian economy enabled a process of urban renewal. One of the most visible features of Brazilian urban modernization was street and house lighting, as well as electricity for tramways and industry. Conflicts between the Canadian company Light and the Brazilian firm CBEE over the supply of urban electricity to Brazil's main economic centers—Rio de Janeiro, São Paulo, and Salvador—mirror the contradictions in the country's capitalist formation during the first decades of the twentieth century. From an emerging market view, and through political debates, this article addresses the development of electric utilities in major Brazilian cities.

Nota de pesar – Prof. Armando Dalla Costa

Resumo Esse artigo trata da atuação das companhias de seguros no Brasil entre os anos de 1889 e 1914. Buscamos apresentar quão ampla foi a inserção dessas firmas na economia brasileira de então; constata-se que, para além da concessão de seguros marítimos, terrestres e de vida, essas companhias tiveram ativa participação financeira, concedendo crédito e financiando o Estado brasileiro por meio da contínua compra de apólices da dívida pública federal. Buscou-se enfatizar a transição de uma dinâmica mercantil para outra financeira, comprovada para as companhias de seguros sobretudo a partir da década de 1890, e mostrar como a atividade seguradora no Brasil de então foi influenciada pelas novas condições do capitalismo global.

The article analyses the evolution, strategies, and position of theAmerican &ForeignPower company (AFP) inArgentina andBrazil from the mid‐1920s to the second post‐war period. We compare the economic performance and the strategies followed by thisUSgroup in different host economies, examining the relations between theUSelectricity firms and the governments of both countries that explainAmerican &ForeignPower's withdrawal fromArgentina andBrazil in 1959–65. The study is based upon the annual reports and proceedings ofAmerican &ForeignPower (1923–63) and other corporate reports, government statistics, and official reports fromArgentina,Brazil, and theUS.

O artigo discute a formação da Feira de Gado de Três Corações, analisando os caminhos percorridos pela região na transição da sociedade escravista para a constituição de sua dinâmica capitalista. Para tanto, o texto apresenta uma interpretação para a relação entre Estado e feira de gado mediante o conceito de "mercados pontuais". Considerando que o sul de Minas deve ser analisado como um território marcado por processos históricos particulares, será discutido no texto o porquê de apesar de receber ora influências da economia cafeeira paulista, ora do comércio de abastecimento da cidade do Rio de Janeiro, a região apresentou um crescimento econômico limitado no início do século XX.

<p><span style="line-height: 150%; font-family: &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;; font-size: 12pt; mso-ansi-language: PT-BR; mso-fareast-font-family: Batang; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA; mso-bidi-font-size: 10.0pt;" lang="PT-BR">O presente artigo volta-se ao estudo do Plano de Defesa da Borracha instituído pelo governo federal em 1912, como plano de desenvolvimento regional para recuperação econômica da Amazônia. A literatura tratou tal plano como um amplo projeto de transformação regional, mas que por sua grandeza não se efetivou. Compreender sua elaboração e os limites de sua realização é abrir espaço para a discussão das forças políticas existentes na Primeira República brasileira (1889-1930), tendo em vista a comparação com o bem sucedido e contemporâneo Plano de Valorização do Café. Desse modo, pretende-se analisar a crise da economía gomífera tendo em vista não somente seus determinantes internos, apresentados na historiografia, como também avaliar as causas do restrito apoio do governo da União ao principal produto de exportação da região amazônica.</span></p><p><strong> </strong></p>

El artículo analiza la evolución de la regulación del sector eléctrico en Argentina y Brasil entre 1890 y 1960. Desde la instalación de las primeras usinas eléctricas a fines del siglo diecinueve hasta los años treinta, el control de las empresas concesionarias estuvo a cargo de las autoridades municipales en ambos países. No obstante, la similar estructura de los sistemas eléctricos en Argentina y en Brasil, la participación del estado en la regulación de este sector estratégico para el desarrollo económico, se produjo en diferentes coyunturas. Como resultado de la crisis de 1930, el gobierno brasileño transformó los principios jurídicos que reglamentaban la gestión de la electricidad aplicando un criterio de regulación discrecional; mientras que el estado argentino intervino una década más tarde, nacionalizando las empresas. Mediante la comparación de las trayectorias regulatorias en ambos países, se identifican las divergencias en las políticas eléctricas y su impacto en los sistemas eléctricos en los años de la segunda posguerra.

O artigo analisa as práticas de uma companhia tipicamente capitalista no interior de uma sociedade escravocrata, acompanhando a atuação da Imperial Brazilian Mining Association (IBMA), empresa inglesa de mineração instalada no Brasil durante a primeira metade do século xix. Para tanto, alicerçamos nossos argumentos a partir das contribuições de estudos que apontam como a acumulação gerada a partir do trabalho escravo cumpriu um relevante papel para o desenvolvimento do capitalismo.

Resumo: O artigo discute como o método e a interpretação de Celso Furtado formaram sólidas bases para sua contínua análise das economias brasileira e internacional ao longo de suas quase cinco décadas de trabalho intelectual. O método histórico estrutural permitiu que Celso Furtado pudesse observar as transformações políticas e econômicas mundiais, revisando suas próprias teses e indicando novos dilemas para a sociedade. Ao confrontar as ideias de Furtado com a política econômica mais recentemente construída no país, consideramos que sua proposta de análise ainda é um instrumento poderoso para indicar caminhos para promover o projeto de transformação social almejado.

Este artigo analisa uma fase pouco conhecida da atuação do historiador e economista Roberto Simonsen: sua formação acadêmica na Politécnica de São Paulo e seus textos dos anos 1910 e 1920, anteriores à publicação da História econômica do Brasil (1937) e ao famoso debate com Eugênio Gudin (1944-45). Nesse início de carreira, Simonsen dirigiu a Companhia Construtora de Santos, integrou a Missão comercial à Inglaterra e engajou-se num debate sobre o asfaltamento em São Paulo. Desenvolve-se a ideia de que, neste momento, Simonsen estava preocupado com questões relativas à modernização do Brasil, que eram distintas dos problemas tratados posteriormente, relacionados à evolução industrial do Brasil e ao planejamento econômico. Nesse sentido, busca-se ressaltar especificidades que matizam rótulos e generalizações comumente atribuídos ao pensamento de Simonsen, tais como desenvolvimentista, precursor da CEPAL e antecipador da economia do desenvolvimento.

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