Lugares, Não-Lugares, Lugares Virtuais
In: Em Tese: revista eletrônica dos Pós-Graduandos em Sociologia Política da UFSC, Band 6, Heft 3
ISSN: 1806-5023
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In: Em Tese: revista eletrônica dos Pós-Graduandos em Sociologia Política da UFSC, Band 6, Heft 3
ISSN: 1806-5023
In: Cuadernos fronterizos: publicación estacional de la Universidad Autónoma de Ciudad Juárez, Heft 47, S. 4-4
ISSN: 2594-0422
Fragmento:
Mi lugar es un retazo de arcilla,
pegado al alma y a los pies.
Siempre viaja conmigo, como la foto de un hermano entrañable;
me lleva como alfombra fabulosa del Oriente.
In: Sociedade e cultura: revista de ciências sociais, Band 16, Heft 1
ISSN: 1980-8194
In: Metapolítica: revista trimestral de teoría y ciencia de la política ; publicada por: Centro de Estudios de Política Comparada, Heft 70
ISSN: 1405-4558
In: Bulletin of the atomic scientists, Band 56, Heft 2, S. 4-76
ISSN: 1938-3282
In: Estudios: filosofía, Historia, Letras, Band 13, Heft 115, S. 139
ISSN: 0185-6383
In: Anthropos: internationale Zeitschrift für Völker- und Sprachenkunde : international review of anthropology and linguistics : revue internationale d'ethnologie et de linguistique, Band 115, Heft 1, S. 53-62
ISSN: 2942-3139
This article analyses the perception as well the symbolic and political articulation that the Pankararé community - an indigenous group from the northeast of Brazil - has and produces of their own territory. In the struggle for cultural and political visibility, whether in the land of origin or in the urban area of São Paulo, the Pankararé discourse mainly is founded around the claim of a space that becomes ethnic territory. It is shown, how memory, individual and collective, as well as past and present actions inform and construct a space that becomes an active component of the political and ethnic process.
In: Revista de ciências do estado, Band 1, Heft 2, S. 226-232
ISSN: 2525-8036
.
In: Bulletin of the Atomic Scientists, Band 56, Heft 1, S. 44-46
In: Estudos feministas, Band 14, Heft 3, S. 826-828
ISSN: 1806-9584
Este artículo analiza el transporte público en Bogotá como una experiencia en la que intervienen relaciones sociales, políticas, estéticas y morales en el proceso de moldear la conducta de los pasajeros para adecuarla al espacio y a los movimientos urbanos. Muestra el carácter global del transporte desde la formación y la organización de sus estructuras físicas, así como en sus diferentes maneras de servicio y en su influencia sobre le pasajero, su cuerpo y su conducta. Propone que los buses son espacios de comunicación que recrean el orden urbano, espacios en los que se ejerce la convicción, en desacuerdo o en transgresión, la política vigente. ; This article analyzes the public transportation of passengers in Bogota as an experience in Vich social, politic, esthetic, and moral relations interfere and participe when moulding the passengers' behavior in order to adequate it to urban space and movement.
BASE
Este artículo analiza el transporte público en Bogotá como una experiencia en la que intervienen relaciones sociales, políticas, estéticas y morales en el proceso de moldear la conducta de los pasajeros para adecuarla al espacio y a los movimientos urbanos. Muestra el carácter global del transporte desde la formación y la organización de sus estructuras físicas, así como en sus diferentes maneras de servicio y en su influencia sobre le pasajero, su cuerpo y su conducta. Propone que los buses son espacios de comunicación que recrean el orden urbano, espacios en los que se ejerce la convicción, en desacuerdo o en transgresión, la política vigente. ; This article analyzes the public transportation of passengers in Bogota as an experience in Vich social, politic, esthetic, and moral relations interfere and participe when moulding the passengers' behavior in order to adequate it to urban space and movement.
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This article analyzes the public transportation of passengers in Bogota as an experience in Vich social, politic, esthetic, and moral relations interfere and participe when moulding the passengers' behavior in order to adequate it to urban space and movement. ; Este artículo analiza el transporte público en Bogotá como una experiencia en la que intervienen relaciones sociales, políticas, estéticas y morales en el proceso de moldear la conducta de los pasajeros para adecuarla al espacio y a los movimientos urbanos. Muestra el carácter global del transporte desde la formación y la organización de sus estructuras físicas, así como en sus diferentes maneras de servicio y en su influencia sobre le pasajero, su cuerpo y su conducta. Propone que los buses son espacios de comunicación que recrean el orden urbano, espacios en los que se ejerce la convicción, en desacuerdo o en transgresión, la política vigente.
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