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Resumen en español: "A través de una revisión de literatura, este trabajo pretende dar un panorama de los efectos de la infraestructura verde urbana sobre la adaptación al cambio climático. La infraestructura verde urbana puede ser definida como una red de espacios verdes (parques, jardines, azoteas con vegetación, muros con vegetación, etc.) que provee una serie de beneficios, como favorecer la resiliencia de los ecosistemas urbanos y reducir los impactos de las afectaciones ambientales, ya que con la creación de espacios verdes en las ciudades se puede contrarrestar significativamente el efecto de isla de calor provocado por la retención de calor a través del concreto y del asfalto, al igual que disminuir los efectos negativos provocados por gases de efecto invernadero, de los cuales el 70% se generan en las ciudades, promover el re-uso y aprovechamiento del agua, así como la protección de áreas naturales. Estos esfuerzos se dirigen hacia el objetivo de lograr ciudades menos consumidoras de recursos, y reducir la degradación del ambiente. El siguiente ensayo se enfoca en las grandes metrópolis, se proponen tres casos de estudio, en ciudades de América del Norte: Filadelfia, la ciudad de México y Montreal, ya que estas tres ciudades comparten características entre sí; se consideran grandes metrópolis importantes para sus respectivos países, pues poseen una población mayor a los 50,000 habitantes, son de relevancia política, económica y cultural, y en donde se ha implementado Infraestructura Verde Urbana como estrategía para hacer frente a las afectaciones medio ambientales. A través de estos ejemplos se abordan los avances en materia de políticas públicas y estrategías para la adaptación al cambio climático que cada una de estas tres ciudades implementa, y se proporcionan algunas vi recomendaciones para una efectiva implementación de la Infrastructura Verde Urbana. Finalmente, como conclusión se realiza una recapitulación de las principales reflexiones y propuestas generales con el objeto de amparar los esfuerzos hacia la planeación integral de ciudades resilentes ante el cambio climático. " ; Resumen en francés: "Le present travail a pour but de donner une vue générale des effets de l'infrastructure verte urbaine sur l'adaptation au changement climatique. L'infrastructure verte urbaine peut être défini comme un réseau des espaces verdes (soit des parques, des jardines, des toites verts, des murs verts, etc.) que peut apporter une serie de benefit, comme favoriser la résilience des écosystèmes urbains et réduire les impacts des afectation environmentaux. Avec la formation des espaces verts dans les villes il est possible de diminuer significativement les effets des îlots de chaleur, produits par la rétention de chaleur dans le béton et le paviment; de la même manière, il est possible de diminuer les effets négatifs qui sont généré par les gaz à effet de serre, dont 70% sont générés dans les villes, promouvoir la réutilisation de l'eau, anssi que la protection des zones naturelles. Ces efforts ont pour objectif d'avoir des villes consommant moins des ressourses et de diminuer la dégradation environnementale. vii Cet essai se concentre sur les métropoles, trois cases d'étude sont proposés concernant des villes de l'Amérique du Nord; Philadelphie, la ville de Mexico et Montréal. Ces villes sont des grandes métropoles importantes pour la politique, l'économie et la culture de ses pays, elles ont une population des plus de 50,000 habitants, et elles comptent avec des infrastructures vertes urbaines comme strategies pour faire face à des afectation environmentaux. Ces cases constituent des exemples des avancements sur la politique publique et les stratégies pour s'adapter au changement climatique. Quelques recommendation sont égalment proposés afin de réussir à implémenter des infrastructures vertes urbaines. Finalement, la conclusion récapitule les principales réflexions et propositions générales, avec l'objectif de soutenir des efforts de planification intégrale des villes resilientes au changement climatique. "