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Resumen: Las recientes noticias acerca de la utilización de la hidrovía Paraguay-Paraná por parte de Bolivia[3] para transporte de mercaderías destinadas al comercio exterior a través del Atlántico -decisión que se encuentra en parte motivada por el fallo adverso de la Corte Internacional de Justicia de La Haya[4]-, y la visita oficial -en el marco de la cooperación internacional en materia de gestión institucional y operativa de hidrovías- del Director de Cormagdalena[5] para conocer la experiencia de la hidrovía, constituyen una oportunidad para poner de relieve su importancia y trascendencia política y económica, y señalar algunos de los desafíos actuales.