Suchergebnisse

The necessity of a sustainability transition i.e. large scale transformation to solve grand societal challenges at all levels is not debated. How to go about achieving these necessary transitions is the question. The role and contribution of economic sectors to sustainability is an important aspect to consider for management and policy-making. This thesis is comprised of two different but interconnected streams of research explored in five papers on how economic sectors contribute to sustainability both in terms of their impacts (positive and negative) and in terms of their management of impacts. Paper I sought to contribute to the conceptual understanding of the synergies and trade-offs between a sector and its performance across the 169 targets of the Sustainable Development Goals (SDGs). The study examined the tourism sector's contribution to the SDGs with a specific focus on revealing synergies and trade-offs. Synergies, i.e. co-benefits of tourism positively contributing to the fulfilment of one or more SDG targets were found in 32 instances. Tradeoffs, i.e. drawbacks of tourism activities negatively affecting the fulfilment of one or more SDG targets were found in 11 instances. Findings were classified through a ranking system for easily accessible and comprehensive results targeted to policy-makers and managers. Paper II reviewed and applied a previously developed, national-level environmental sustainability indicator set to the Icelandic tourism sector in order to determine whether sectoral environmental impacts can be discerned on the national level. Capturing these impacts is important in terms of the environmental performance of the nation as a whole. Data gaps were found in most thematic categories applied to the tourism sector indicating the need for increased efforts in the collection of pertinent environmental data for Iceland's sustainability performance assessment. The tourism sector's impact was discernible albeit underestimated due to the lack of data Paper III explored the perspectives of high level managers of medium and large tourism companies and relevant organizations in Iceland in relation to the tourism sector's management of environmental issues. The study attempted to determine the factors influencing organizational change in the tourism sector in Iceland in response to environmental issues. The study found that the policy and regulatory framework in the tourism sector had been slow to develop in an iv exceedingly fast-growing sector. Complicated institutional frameworks and increased societal pressure to address key environmental issues created difficulties not easily overcome by the sector alone. Paper IV explored the perspectives of high level management among medium and large companies and relevant organizations in the fisheries sector of Iceland and Norway to determine the factors (drivers and barriers) that enable blue growth, i.e. economic growth through sustainable use of aquatic resources. The study found that strict fisheries management regimes constituted a necessary requirement for sustainable growth stimulating value-added activities. However, both industries were still mired in debates on equitable social outcomes which the concept of blue growth has not adequately addressed. Governance of shared aquatic resources also emerged as an important aspect of blue growth in a rapidly changing world. Paper V explored stakeholders' views on policy tools for achieving sustainability transition in European food systems. The study's aim was to explore and analyse stakeholders' proposed solutions for creating sustainable agri-food systems. The proposed solutions were then categorized by the use of an adapted policy tools' typology into five categories: direct activity regulations, market-based, knowledge-related, governance and strategic policy tools. The findings were, then, used to derive policy recommendations targeted to three stakeholder groups: government, food value chain actors (ranging from primary producers to retailers), and civil society. This thesis contributed to research on sectoral approaches to sustainability with the aim of informing policy and management for achieving sustainability transitions. Future research could provide a more in-depth investigation of the interactions among sustainability policies across different sectors and systems. ; Nauðsyn umbreytinga í átt að sjálfbærni eru óumdeild, en þá er átt við umbreytingar af þeirri stærðargráðu sem leysir úr viðamiklum samfélagslegum áskorunum. Spurningin er aftur á móti, hvernig er gerlegt að ná fram nauðsynlegum breytingum. Við stjórnun og stefnumörkun er mikilvægt að huga að hlutverki og framlagi atvinnugreina til sjálfbærni. Ritgerð þessi samanstendur af tveimur mismunandi, en samtengdum, rannsóknaráherslum. Í fimm fræðigreinum er fjallað um það hvernig atvinnugreinar stuðla að sjálfbærni bæði hvað varðar áhrif þeirra (jákvæð og neikvæð) og stjórnun þeirra á áhrifum. Niðurstöður í grein I stuðla að þekkingu á samlegðaráhrifum og fórnarkostnaði á milli atvinnugreinar og frammistöðu hennar hvað varðar 169 undirmarkmið heimsmarkmiða Sameinuðu þjóðanna um sjálfbæra þróun. Í rannsókninni var kannað framlag ferðaþjónustunnar til heimsmarkmiðana með sérstakri áherslu á að leiða í ljós samlegðaráhrif og fórnarkostnað. Samlegðaráhrif, þ.e.a.s. gagnkvæmur ávinningur af ferðaþjónustu sem stuðlar jákvætt að því að uppfylla eitt eða fleiri undirmarkmið heimsmarkmiðanna fannst í 32 tilvikum. Fórnarkostnaður, þ.e.a.s. neikvæð áhrif tengd ferðaþjónustustarfsemi sem dregur úr því að eitt eða fleiri undirmarkmið heimsmarkmiðanna náist, fannst í 11 tilvikum. Notað var matskerfi til að flokka niðurstöðurnar þannig að þær væru aðgengilegar fyrir stefnumótendur og stjórnendur. Í grein II voru vísar fyrir umhverfíslega sjálfbærni á landsvísu skoðaðir og aðlagaðir fyrir ferðaþjónustuna til að ákvarða hvort greina mætti umhverfisáhrif atvinnugreinarinnar á landsvísu. Mikilvægt er að ná utan um áhrif einstakra atvinnugreina þegar árangur þjóða í tengslum við umhverfislega sjálfbærni er mældur. Í flestum þemaflokkum sem tengjast ferðaþjónustunni skorti gögn, en þessi vöntun á gögnum dregur fram mikilvægi aukinnar gagnaöflunar um umhverfislega stöðu mála þegar meta á umhverfislega sjálfbærni Íslands. Áhrif ferðaþjónustunnar á umhverfislega sjálfbærni Íslands voru greinanleg, en þó vanmetin, vegna skorts á viðeigandi gögnum. Í grein III er greint frá sjónarmiðum stjórnenda meðalstórra og stórra ferðaþjónustufyrirtækja, og tengdra atvinnugreinasamtaka, á Íslandi varðandi stjórnun umhverfismála hjá ferðaþjónstunni. Í rannsókninni var reynt að ákvarða þætti sem hafa áhrif á skipulagslegar breytingar hjá fyrirtækum í ferðaþjónustunni í tengslum við umhverfismál. Rannsóknin leiddi í ljós að stefna og regluverk í ferðaþjónustunni hefur þróast hægt og ekki í takt við hraðan vöxt í atvinnugreinarinni. Flókin stofnanaumgjörð og aukinn aukinn samfélagslegur þrýstingur til að takast á við umhverfismál skapaði erfiðleika sem atvinnugreinin ein og sér getur ekki yfirstigið. Í grein IV var kannað sjónarmið stjórnenda meðalstórra, og stórra fyrirtækja og tengdra atvinnugreinasamtaka, í sjávarútvegi á Íslandi og í Noregi til að ákvarða þætti (drifkrafta og hindranir) sem stuðlað geta að 'bláum vexti', þ.e.a.s. hagvexti sem byggist á sjálfbærri nýtingu sjávarafurða. Rannsóknin leiddi í ljós að ströng fiskveiðistjórnunarumgjörð sé nauðsynleg undirstaða sjálfbærs vaxtar sem örvað getur virðisaukandi starfsemi. Aftur á móti var sjávarútvegurinn á Íslandi og í Noregi að kljást við samfélagslegan ágreining um sanngjarna skiptingu arðs af auðlindinni, sem hugtakið 'blár vöxtur' tekur ekki á með fullnægjandi hætti. Stjórnun sameiginlegra sjávarafurða kom einnig fram sem mikilvægur þáttur í tengslum við 'bláan vöxt' í síbreytilegum heimi. Í grein V voru könnuð sjónarmið hagsmunaaðila til stefnumótunaraðferða sem stuðla að umbreytingu í átt að sjálfbærni í Evrópskum matvælakerfum. Markmið rannsóknarinnar var að kanna og greina áformaðar lausnir hagsmunaaðila til að skapa/þróa sjálfbær matvælakerfi. Lausnirnar sem fram komu voru flokkaðar samkvæmt fimm stefnumótunaraðferðum. Þær eru beinar reglugerðir, markaðstengdar aðferðir, þekkingartengdar aðferðir, stjórntæki og stefnumarkandi aðferðir. Niðurstöðurnar voru síðan nýttar til að útfæra tillögur fyrir þrjá hópa hagsmunaaðila, þ.e. stjórnvöld, hagsmunaaðila innan aðfangakeðja matvæla (frá frumframleiðendum til smásala) og félagasamtaka. Með rannsókn á áherslum og aðgerðum atvinnugreina varðandi sjálfbærni dregur ritgerðin fram þekkingu sem nýtist við mótun stefnu til að ná fram umbreytingum í átt að sjálfbærni. Frekari rannsóknir gætu kafað dýpra í samspil mismunadi þátta stefnunnar og ólíkra atvinnugreina.

System dynamics and agent-based simulation modelling approaches have a potential as tools to evaluate the impact of policy related decision making in food value chains. The context is that a food value chain involves flows of multiple products, financial flows and decision making among the food value chain players. Each decision may be viewed from the level of independent actors, each with their own motivations and agenda, but responding to externalities and to the behaviours of other actors. The focus is to show how simulation modelling can be applied to problems such as fairness and power asymmetries in European food value chains by evaluating the outcome of interventions in terms of relevant operational indicators of interorganisational fairness (e.g., profit distribution, market power, bargaining power). The main concepts of system dynamics and agent-based modelling are introduced and the applicability of a hybrid of these methods to food value chains is justified. This approach is outlined as a research agenda, and it is demonstrated how cognitive maps can help in the initial conceptual model building when implemented for specific food value chains studied in the EU Horizon 2020 VALUMICS project. The French wheat to bread chain has many characteristics of food value chains in general and is applied as an example to formulate a model that can be extended to capture the functioning of European FVCs. This work is to be further progressed in a subsequent stream of research for the other food value chain case studies with different governance modes and market organisation, in particular, farmed salmon to fillet, dairy cows to milk and raw tomato to processed tomato. ; Peer Reviewed