Innowacje w logistyce miejskiej – zrównoważony transport towarów
In: Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu, Heft 383
ISSN: 2392-0041
6 Ergebnisse
Sortierung:
In: Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu, Heft 383
ISSN: 2392-0041
In: Routledge Advances in Regional Economics, Science and Policy Ser.
Cover -- Endorsements -- Half Title -- Series Page -- Title Page -- Copyright Page -- Contents -- List of figures -- List of tables -- List of abbreviations -- Notes on contributors -- Acknowledgements -- Introduction -- PART I: Contemporary directions of business and the transformation of society -- 1. Transformation of the economy: Towards era 5.0 -- 1.1. Introduction -- 1.2. Travelling quickly from the stop "transform" to the station "transformation" -- 1.3. Sustainability transformations: From black transformation to green transformation -- 1.4. Industrial revolution: From industry 1.0 to industry 5.0 -- 1.5. The past has a future: From American just transition to the European Green Deal -- 1.6. Digital transformation towards sustainable society -- 1.7. The digital transformation: From Society 1.0 towards Society 5.0 -- 1.8. The digital consumer - More or less sustainable? -- 1.9. Summary and conclusion -- References -- 2. The energy security trap: The European Union perspective -- 2.1. Introduction -- 2.2. Energy security - EU perspective -- 2.3. The energy security trap - The current perspective -- 2.4. The energy security trap - The perspective of the future -- 2.5. Summary and conclusion -- References -- 3. Public-private partnerships in e-car sharing: A magic bullet or a dead end? -- 3.1. Introduction -- 3.2. Electric car sharing: Precursors, developers and followers -- 3.3. Discerning the crucial components of e-car sharing systems -- 3.4. Performance of electric car sharing systems -- 3.5. The ups and downs of electric car sharing systems -- 3.6. Summary and conclusion -- References -- Appendix -- 4. Eco-innovations in the circular economy -- 4.1. Introduction -- 4.2. The review of the circular economy concept -- 4.3. Economic indicators specific to the circular economy at the EU level.
"This book presents the ways in which three key issues of the modern world – transformation, digitalisation and sustainability – may be combined for the greater good and highlights which activities may be designed to integrate these three directly linked paths. It is an experience-derived and evidence-based analysis of how sustainable development impacts the transformation of the economy and how the business environment influences economic transformation in the light of the sustainable development principles. The book addresses the current challenges and shows how the economy can be transformed further in an organic way that meets the needs of society and the environment, through the use of digital technologies.
The multidisciplinary approach to sustainability transformation is one of the core strengths of the book, as it emphasises the need for a holistic approach to the functioning of sustainable development ideas at the micro- and macro-levels. The authors present a fresh perspective, particularly around the regulations stimulating the sustainable development of enterprises, tax systems, and the allocation of capital. Moreover, the book brings together and makes available the results of the latest research on the subject, using a vast amount of primary evidence and both quantitative and qualitative methodology. The authors' insights go beyond the obvious effects of economic transformation and call attention to ways in which smart technology and digitalisation may help to achieve the Sustainable Development Goals.
The book is directed first and foremost towards academics, researchers and students, but also professionals, who would like to expand their knowledge of sustainable development from a scientific perspective."
In: Kwartalnik nauk o przedsiębiorstwie, Band 71, Heft 1, S. 5-21
ISSN: 2719-3276
Silna potrzeba reorientacji gospodarki z linearnej na zasobooszczędną gospodarkę o obiegu zamkniętym jest komunikowana zarówno przez środowisko naukowe różnych dyscyplin, jak również przez decydentów politycznych oraz organizacje międzynarodowe. Celem artykułu jest przedstawienie innowacji społecznych o najwyższym znaczeniu dla rozwoju systemu obiegu zamkniętego bioopakowań w gospodarce. Podstawę wnioskowania stanowią wyniki badań przeprowadzonych z udziałem autorek artykułu w międzynarodowym projekcie pt. "Nowe obszary w badaniach innowacji społecznych: zarządzanie innowacjami społecznymi na rzecz zastosowania bioplastiku" (New Frontiers in Social Innovation Research: Social Innovation Management for BIOPlastics) w latach 2020–2023. Rozwój innowacji społecznych wobec zidentyfikowanych wyzwań na rynku bioopakowań jest jednoznacznie ukierunkowany na zapewnienie ich cyrkularności. Innowacjami społecznymi o najwyższym znaczeniu dla zamknięcia obiegu bioopakowań w gospodarce są krajowa strategia rozwoju rynku opakowań kompostowalnych, organizacja branżowa oraz platforma technologiczna B2B. Zaangażowanie interesariuszy w rozwijanie i wdrażanie innowacji społecznych jest kluczowym czynnikiem sukcesu prowadzącym do synergii w różnych obszarach ich działalności w sektorach publicznym i prywatnym na rzecz gospodarki o obiegu zamkniętym.
In: European research studies, Band XXIV, Heft Special Issue 4, S. 806-818
ISSN: 1108-2976
In: Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie, Band 51, Heft 2, S. 33-42
The aim of the article is to present the essence and main scientific achievements of the ChemMultimodal
Project developed under the Interreg Central Europe Programme. The Project was implemented
at the Collegium of Business Administration of SGH Warsaw School of Economics in 2016-2019. The
article concentrates on the main conclusions from the diagnosis of the multimodal chemistry transport
market in Poland. It describes a tool helpful in the development of multimodal routes, and indicates
the main results of pilots studies on the change in the modes of transport. Additionally it underlines
proposed recommendations for changes in the national and regional – Mazovian – transport development
strategies that were developed during the last phase of the ChemMultimodal Project.