author:"Levinson, David Matthew" | Pollux - Fachinformationsdienst Politikwissenschaft

Aufsatz(elektronisch)#12010

The Hierarchy of Roads, the Locality of Traffic, and Governance

Levinson, David Matthew; Zhu, Shanjiang

init.form.title.accessOptions

Verfügbarkeit an Ihrem Standort wird überprüft

Dieser Artikel ist auch in Ihrer Bibliothek verfügbar: |

elektronisch

gedruckt

SSRN

Working paper

Exportieren

Aufsatz(elektronisch)#22010

Access for Performance

Krizek, Kevin; Levinson, David Matthew

init.form.title.accessOptions

Verfügbarkeit an Ihrem Standort wird überprüft

Dieser Artikel ist auch in Ihrer Bibliothek verfügbar: |

elektronisch

gedruckt

SSRN

Working paper

Exportieren

Aufsatz(elektronisch)#32005

Benefit/Cost Analysis of Spring Weight Restriction in Lyon County, Minnesota

In: 84th Annual Meeting of Transportation Research Board, 2005

Li, Ning; Levinson, David Matthew

Open Access

Verfügbarkeit an Ihrem Standort wird überprüft

Dieser Artikel ist auch in Ihrer Bibliothek verfügbar: |

elektronisch

gedruckt

SSRN

Exportieren

Aufsatz(elektronisch)#4

Predicting the Construction of New Highway Links

Levinson, David Matthew; Karamalaputi, Ramachandra

Open Access

Verfügbarkeit an Ihrem Standort wird überprüft

Dieser Artikel ist auch in Ihrer Bibliothek verfügbar: |

elektronisch

gedruckt

SSRN

Exportieren

Aufsatz(elektronisch)#5

Optimal Freeway Ramp Control without Origin-Destination Information

Zhang, Lei; Levinson, David Matthew

Open Access

Verfügbarkeit an Ihrem Standort wird überprüft

Dieser Artikel ist auch in Ihrer Bibliothek verfügbar: |

elektronisch

gedruckt

SSRN

Exportieren

Aufsatz(elektronisch)#6

A Moment of Time: Reliability in Route Choice Using Stated Preference

Tilahun, Nebiyou; Levinson, David Matthew

Open Access

Verfügbarkeit an Ihrem Standort wird überprüft

Dieser Artikel ist auch in Ihrer Bibliothek verfügbar: |

elektronisch

gedruckt

SSRN

Exportieren

Aufsatz(elektronisch)#7

A Multi-Agent Congestion and Pricing Model

Zou, Xi; Levinson, David Matthew

Open Access

Verfügbarkeit an Ihrem Standort wird überprüft

Dieser Artikel ist auch in Ihrer Bibliothek verfügbar: |

elektronisch

gedruckt

SSRN

Exportieren

Aufsatz(elektronisch)#8

Ramp Meters on Trial: Evidence from the Twin Cities Metering Holiday

Levinson, David Matthew; Zhang, Lei

Open Access

Verfügbarkeit an Ihrem Standort wird überprüft

Dieser Artikel ist auch in Ihrer Bibliothek verfügbar: |

elektronisch

gedruckt

SSRN

Exportieren

Aufsatz(elektronisch)#9

Road Capacity and the Allocation of Time

Levinson, David Matthew; Kanchi, Seshasai

Open Access

Verfügbarkeit an Ihrem Standort wird überprüft

Dieser Artikel ist auch in Ihrer Bibliothek verfügbar: |

elektronisch

gedruckt

SSRN

Exportieren

Aufsatz(elektronisch)#10

The Full Cost of Intercity Highway Transportation

Levinson, David Matthew; Gillen, David

Open Access

Verfügbarkeit an Ihrem Standort wird überprüft

Dieser Artikel ist auch in Ihrer Bibliothek verfügbar: |

elektronisch

gedruckt

SSRN

Exportieren

Aufsatz(elektronisch)#11

Highway Costs and Efficient Mix of State and Local Funds

Levinson, David Matthew; Yerra, Bhanu

Open Access

Verfügbarkeit an Ihrem Standort wird überprüft

Dieser Artikel ist auch in Ihrer Bibliothek verfügbar: |

elektronisch

gedruckt

SSRN

Exportieren

Aufsatz(elektronisch)#122009

Development of an Online Roadway Geometry Design Software for Transportation Education and Training

Liao, Chen-Fu; Levinson, David Matthew

init.form.title.accessOptions

Verfügbarkeit an Ihrem Standort wird überprüft

Dieser Artikel ist auch in Ihrer Bibliothek verfügbar: |

elektronisch

gedruckt

SSRN

Working paper

Exportieren

Aufsatz(elektronisch)#132010

Value Capture for Transportation Finance

Iacono, Mike; Levinson, David Matthew; Zhao, Zhirong

init.form.title.accessOptions

Verfügbarkeit an Ihrem Standort wird überprüft

Dieser Artikel ist auch in Ihrer Bibliothek verfügbar: |

elektronisch

gedruckt

SSRN

Working paper

Exportieren

Aufsatz(elektronisch)#142009

Planned Versus Unplanned: Travel Impacts and Adjustment Strategies of the Collapse and the Reopening of I-35w Bridge

Zhu, Shanjiang; Tilahun, Nebiyou; Levinson, David Matthew

init.form.title.accessOptions

Verfügbarkeit an Ihrem Standort wird überprüft

Dieser Artikel ist auch in Ihrer Bibliothek verfügbar: |

elektronisch

gedruckt

SSRN

Working paper

Exportieren

Aufsatz(elektronisch)#152009

Measuring Winners and Losers from the New I-35w Mississippi River Bridge

Zhu, Shanjiang; Levinson, David Matthew; Liu, Henry

init.form.title.accessOptions

Verfügbarkeit an Ihrem Standort wird überprüft

Dieser Artikel ist auch in Ihrer Bibliothek verfügbar: |

elektronisch

gedruckt

SSRN

Working paper

Exportieren

Filter

Format

Medientyp

Jahre

The Hierarchy of Roads, the Locality of Traffic, and Governance

Access for Performance

Benefit/Cost Analysis of Spring Weight Restriction in Lyon County, Minnesota

Predicting the Construction of New Highway Links

Optimal Freeway Ramp Control without Origin-Destination Information

A Moment of Time: Reliability in Route Choice Using Stated Preference

A Multi-Agent Congestion and Pricing Model

Ramp Meters on Trial: Evidence from the Twin Cities Metering Holiday

Road Capacity and the Allocation of Time

The Full Cost of Intercity Highway Transportation

Highway Costs and Efficient Mix of State and Local Funds

Development of an Online Roadway Geometry Design Software for Transportation Education and Training

Value Capture for Transportation Finance

Planned Versus Unplanned: Travel Impacts and Adjustment Strategies of the Collapse and the Reopening of I-35w Bridge

Measuring Winners and Losers from the New I-35w Mississippi River Bridge

Suchergebnisse

Filter

Format

Medientyp

Jahre

Kontakt

Hilfe