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Cover -- Titel -- Zum Buch -- Über den Autor -- Impressum -- Inhalt -- I. Einleitung -- 1. Was war die Hanse? -- 2. Neue Tendenzen in der hansischen Geschichtsforschung -- Die Frage nach der Verfassung der Hanse -- Partikulare Regionen oder hansische Teilräume -- Der personengeschichtliche Ansatz -- Innenansichten und Außenansichten -- Die hansische Spätzeit -- Zur Handels- und Wirtschaftsgeschichte der Hanse -- II . Wie entstand die Hanse? -- 1. Drei grundlegende Faktoren -- 2. Wort und Begriff Hanse -- 3. Die Entstehung des hansischen Handelssystems -- Die civitas Lubeke -- Gotland, Novgorod und Riga -- Das frühe hansische Handelssystem -- Ostsiedlung, Ordensstaat und skandinavische Länder -- Das westliche Europa -- 4. Die frühhansischen Kaufleute und ihre Organisationsformen -- Die frühhansischen Kaufleute -- Die Fahrtgemeinschaften der niederdeutschen Kaufleute und die universitas mercatorum -- Die Niederlassungen im Ausland -- Der Aufbau der Einung der niederdeutschen Kaufleute -- 5. Faktoren der Veränderung -- Die «kommerzielle Revolution» -- Ratsstandschaft der Fernkaufleute -- Städte als Schutzmächte des gemenen kopmans -- Lübeck contra Visby -- Die Veränderungen der Wirtschaftsstruktur -- 6. Die Einung der Kaufleute und Städte im 14. Jahrhundert -- Die Herausbildung der Kontorgemeinschaften -- Der Konflikt mit Flandern und die Erschaffung der dudeschen hense -- III . Wie war die Hanse organisiert? -- 1. Die Verfassung der Hanse -- Von den Fahrtgemeinschaften zu den Versammlungen der Ratssendeboten -- Die hansisch- niederdeutsche Stadtverfassung -- Die hansische Tagfahrt -- Die gemeinsame Willensbildung -- Die hansische Einung als Aktionsgemeinschaft -- «Haupt» und «Häupter»: zur Stellung Lübecks in der Hanse -- Die Suche nach einer schlagkräftigeren Verfassung -- «Privilegienhanse» und «Lübecker Hanse» -- Die Tohopesaten.

Dieser Aufsatz wurde zweitveröffentlicht in: Handel, Geld und Politik. Gedenkschrift zu Ehren von Prof. Dr. Rolf Hammel-Kiesow, hrsg. von Angela Huang und Ulla Kypta, bearb. von Mareike Nedel, Frankfurt am Main: AMAD, 2022. ; Der Beitrag befasst sich mit dem Lübecker Goldgulden, der zwischen 1341 und 1371, dann wieder seit Beginn des 15. Jahrhunderts und bis 1675 in Lübeck geprägt wurde. Das 1340 erhaltene kaiserliche Goldmünzenprivileg war das erste, das eine Stadt nördlich der Alpen erhielt. Gezeigt wird ausgehend von der Münzprägung, welche wirtschaftliche und politische Bedeutung die Stadt Lübeck im 14. Jahrhundert hatte. Auch die Repräsentation und Selbstwahrnehmung der Stadt werden thematisiert. ; The article deals with the Lübeck gold guilder, which was minted in Lübeck between 1341 and 1371, then again from the beginning of the 15th century and until 1675. The imperial privilege from 1340, the basis for minting the guilder, was the first that a city north of the Alps received. As the study shows, this gold coin also represents the economic and political importance of the city of Lübeck in the 14th century. The representation and self-perception of the city are also discussed.

Dieser Aufsatz wurde zweitveröffentlicht in: Handel, Geld und Politik. Gedenkschrift zu Ehren von Prof. Dr. Rolf Hammel-Kiesow, hrsg. von Angela Huang und Ulla Kypta, bearb. von Mareike Nedel, Frankfurt am Main: AMAD, 2022. ; Der Beitrag schildert, in welchen verschiedenen Formen die Hanse in der wissenschaftlichen Forschung wie im Geschichtsbewusstsein der Öffentlichkeit seit dem 18. Jahrhundert vorkommt. Im Zeitalter der Aufklärung galt die Hanse großenteils als Vorbild für ein einiges Europa. Nach dem Ende des Heiligen Römischen Reichs deutscher Nation 1806 nutzten Lübeck, Hamburg und Bremen ihre hansische Geschichte, um sich als "Freie Städte" eine neue Staatsform zu erfinden. Die liberale Tradition prägte die Gründung des Hansischen Geschichtsvereins 1870, aber noch im 19. Jahrhundert setzte sich eine deutsch-nationale Interpretation der Hanse durch. Das Kaiserreich rechtfertigte so den Flottenaufbau, das Dritte Reich sah sich als Nachfolgerin der "europäischen Großraumwirtschaft" der Hanse. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde insbesondere in der BRD, aber auch in Teilen der DDR-Geschichtswissenschaft die Hanse als europäisches Projekt interpretiert. Bis heute wird die Hanse in der Öffentlichkeit allerdings immer wieder als starker, mächtiger Städtebund dargestellt, als den die Forschung sie schon lange nicht mehr sieht. Hammel-Kiesow äußert die Hoffnung, dass das Hansemuseum in Lübeck helfen wird, eine Brücke zwischen wissenschaftlichem und populärem Bild der Hanse zu bauen. ; The article depicts how the Hanse has been seen by researchers and by the public since the 18th century. At the time of Enlightenment, the Hanse served as a model for a unified Europe. Lübeck, Hamburg and Bremen harvested their Hanse tradition to claim a new form of government, the "free city". This liberal tradition remained dominant up until the foundation of the Hanse History Association (Hansischer Geschichtsverein) in 1870. At the end of the century, a German-centric and nationalistic interpretation of Hanse history prevailed, claiming the Hanse as an early example for the power of a German navy or a predecessor of the Nazi's expansion politics into Eastern Europe. After World War II, the Hanse is once again seen as a force for uniting Europe. Nevertheless, especially the public often holds on to the old interpretation of the Hanse as a powerful league of cities. Hammel-Kiesow hopes that a Hanse museum – since 2015 in place in Lübeck – will help to bridge the gap between scientific and public impressions of the Hanse.

Dieser Aufsatz wurde zweitveröffentlicht in: Handel, Geld und Politik. Gedenkschrift zu Ehren von Prof. Dr. Rolf Hammel-Kiesow, hrsg. von Angela Huang und Ulla Kypta, bearb. von Mareike Nedel, Frankfurt am Main: AMAD, 2022. ; Der Hansetag gilt als eine der wichtigsten Institutionen der Hanse – hier kamen die Vertreter verschiedener Städte zusammen, um über die gemeinsame Handelspolitik zu diskutieren. In diesem Beitrag zeichnet Hammel-Kiesow an einem konkreten Diskussionsgegenstand nach, wie komplex die Debatten waren: Er analysiert, wie auf den Hansetagen des 15. und frühen 16. Jahrhunderts darüber diskutiert wurde, ob hansische Kaufleute am Bergener Kontor Handel mit den Inseln im Nordatlantik führen durften (Island, Shetland, Färöer-Inseln). Er zeichnet die Diskussionen nach und kommt zu dem Schluss, dass die Hansetage sowohl den Handel mit Island als auch den Handel mit den anderen Nordatlantik-Inseln verboten. Während allerdings das zweite Verbot strikt durchgesetzt wurde, wurde das erste stillschweigend ignoriert. Darin sieht Hammel-Kiesow ein Beispiel für die Problemlösungskompetenz des Hansetags: Er schuf einen Interessensausgleich zwischen den Parteien, die den Handel verbieten, und denen, die ihn erlauben wollten. Das Ziel der Hansetage lag folglich darin, nicht eine einheitliche Politik zu schaffen, sondern Interessen zusammenzubringen und so die Eskalation von Konflikten zu vermeiden. Diese Funktion erfüllten die Hansetage bei der Diskussion über den Nordatlantikhandel im 15. Jahrhundert in überzeugender Weise. ; The Hanse diets count among the most important Hanse institutions, since the town representatives came together here to discuss their common policy. In this article, Hammel-Kiesow traces the complex pathways of debates by studying one concrete example, namely, the discussion if Hanse merchants should be allowed to trade with the North Atlantic islands during the 15th and 16th centuries. He comes to the conclusion that trade with Iceland as well as with Shetland and the Faroes was officially banned. Only trade with Shetland and Faroes was punished, however, whereas trading with Iceland was tacitly allowed. This shows how the Hanse diets solved conflicts: They negotiated a compromise between the parties who wanted to trade with the North Atlantic and the others who wanted to ban the trade. Thus, the function of the Hanse diets was not to decide on a common, unified policy, but to bridge the gap between different positions and make sure that conflicts were solved peacefully.

Dieser Aufsatz wurde zweitveröffentlicht in: Handel, Geld und Politik. Gedenkschrift zu Ehren von Prof. Dr. Rolf Hammel-Kiesow, hrsg. von Angela Huang und Ulla Kypta, bearb. von Mareike Nedel, Frankfurt am Main: AMAD, 2022. ; Der Beitrag widmet sich der ersten Phase der Hansegeschichte, in der gemeinsame niederdeutsche Fahrtgenossenschaften und Niederlassungen entstanden (v.a. 12.-13. Jahrhundert) und das hansische Handelssystem in seinen Grundzügen entstand. Diskutiert werden die Voraussetzungen, die zu dieser Entwicklung beitrugen. Ein besonderer Fokus liegt hier auf dem Ostseeraum als von den niederdeutschen Kaufleuten im Zeitraum zunehmend dominierter Wirtschaftsraum. In Nordwesteuropa schlossen sich die verschiedenen städtischen Fahrergemeinschaften erst später und unter anderen Voraussetzungen zu einer hansischen Gruppe zusammen. Herausgestellt wird nicht zuletzt die Rolle Lübecks bei der Entstehung der hansischen Privilegiengemeinschaft – prägend für die folgenden Jahrhunderte der Hansegeschichte. ; The article is dedicated to the first phase of Hanse history, in which common Low German hansas, merchant communities, and trading posts emerged (especially in the 12th-13th centuries) and the basic features of the Hanse trading system developed. The article presents the prerequisites for this development. A special focus is placed on the Baltic Sea region as an economic area increasingly dominated by Low German merchants during the period. In North-Western Europe, the merchant communities from different towns and regions only joined together later and under different conditions to form a Hanseatic group. The role of Lübeck in the emergence of the Hanseatic privilege community - formative for the following centuries of Hanseatic history - is highlighted.

Dieser Aufsatz wurde zweitveröffentlicht in: Handel, Geld und Politik. Gedenkschrift zu Ehren von Prof. Dr. Rolf Hammel-Kiesow, hrsg. von Angela Huang und Ulla Kypta, bearb. von Mareike Nedel, Frankfurt am Main: AMAD, 2022. ; Der vorliegende Beitrag geht der Frage nach, wie und wann es zu einem ausgeprägten Unterschied in der Erinnerung Lübecks als Reichs- oder Hansestadt kommen konnte. Wann wurde die Zugehörigkeit zur Hanse prägender als die länger währende Zeit der Zugehörigkeit zum Reich? Zunächst wird gefragt, inwieweit das Reich in der Stadt Lübeck über die Zeit hinweg gegenwärtig war und inwieweit die Hanse zeitgleich in der städtischen Öffentlichkeit wahrgenommen wurde. Anschließend wird den Veränderungen in der Erinnerung an Reichs- und Hansestadt nach dem Ende des alten Reiches nachgegangen. ; The article explores how and when a distinctive difference in the memory of Lübeck as an imperial or Hanse city came about. First, the author explores to what extent the Empire was present within the city of Lübeck over time and how the German Hanse was perceived by the urban public at the same time. Second, a changing memory of the imperial and Hanse city after the end of the Holy Roman Empire will be examined.

Dieser Aufsatz wurde zweitveröffentlicht in: Handel, Geld und Politik. Gedenkschrift zu Ehren von Prof. Dr. Rolf Hammel-Kiesow, hrsg. von Angela Huang und Ulla Kypta, bearb. von Mareike Nedel, Frankfurt am Main: AMAD, 2022. ; Hammel-Kiesow beschreibt mit fünf Charakteristika das neue Bild der Hanse, das sich aus verschiedenen Forschungsergebnissen des letzten Jahrzehnts des 20. Jahrhunderts und des ersten Jahrzehnts des 21. Jahrhunderts zusammensetzen lässt. Erstens sei die Hanse in Form von Einungen von Fernkaufleuten entstanden, die sich im 12./13. Jahrhundert im Ausland zu solchen Gemeinschaften zusammenschlossen. Zweitens waren die Kaufleute, die in der Folgezeit auch die führenden Politiker in den Hansestädten stellten, miteinander wirtschaftlich, politisch und familiär zu einem "Amigonat" (Fahlbusch) verwoben. Nicht nur die Politik, sondern auch der Handel der Hansekaufleute beruhte drittens auf solchen Netzwerken, die es erlaubten, den Handel auf Gegenseitigkeit zu begründen. Um den Handel zu fördern, spielte viertens die Kooperation der Städte auf den Tagfahrten eine wichtige Rolle, die sich hauptsächlich um die Sicherung der Privilegien bemühten. So konnten die hansischen Kaufleute fünftens dazu beitragen, den Handel im spätmittelalterlichen Europa zu "globalisieren", das heißt die grenzüberschreitenden Transaktionen zu intensivieren, zu beschleunigen und auszudehnen. ; Hammel-Kiesow sketches how our view of the Hanse has changed in recent decades, highlighting five characteristics: First, the Hanse emerged as merchants formed communities while trading abroad. Second, merchants formed economic, political and familial bonds with one another. Third, such networks formed the basis of Hanse politics as well as the business organization of Hanse merchants. Forth, towns came together at the Hanse diets primarily to foster trade by securing privileges. And fifth, all this enabled merchants to "globalize" late medieval trade, that is: to foster transregional transactions.

Dieser Aufsatz wurde zweitveröffentlicht in: Handel, Geld und Politik. Gedenkschrift zu Ehren von Prof. Dr. Rolf Hammel-Kiesow, hrsg. von Angela Huang und Ulla Kypta, bearb. von Mareike Nedel, Frankfurt am Main: AMAD, 2022. ; Der Artikel greift die Frage aus Hammel-Kiesows Artikel von 2007 nochmals auf, ob die Hanse als Akteurin einer Globalisierung bezeichnet werden könne. Hammel-Kiesow bejaht die Frage und untermauert seine These mit einigen konzeptionellen Überlegungen. Als Akteure der Globalisierung unterscheidet Hammel-Kiesow zwischen den Kaufleuten einerseits, die in Kontorsgemeinschaften organisiert waren, und den Hansetagen andererseits, in denen die Heimatstädte der Kaufleute ihre Politik zur Sicherung der Privilegien koordinierten. Für fünf Globalisierungskriterien weist Hammel-Kiesow anschließend nach, dass die Hanse sie erfüllte: Erstens sorgte sie für eine Expansion der Handelsradien, zweitens ermöglichte der hansische Handel eine standortunabhängige Wirtschaftsweise, drittens förderte die gestiegene Nachfrage den Auf- bzw. Ausbau einer gewerblichen Infrastruktur in den Erzeugerländern, viertens beeinflusste sie die Produktionsart einzelner Produkte, vornehmlich Tuch. Fünftens handelten die Hansekaufleute auch mit nichthansischen Kaufleuten zusammen. Zum Schluss geht Hammel-Kiesow noch auf das Thema der Abschottung ein. Die Hanse habe durchaus versucht, einzelnen Kaufleutegruppen den Zugang zu Nord- und Ostsee zu erschweren. Allerdings wurden solche Beschränkungen mit wechselnder Emphase betrieben und nie umfassend durchgesetzt. Zudem sollten sie nicht als Indiz gewertet werden, dass es mit der Globalisierung der Hanse doch nicht so weit her gewesen sei, denn auch heute bildeten Abschottungstendenzen durchaus eine übliche Begleiterscheinung der Globalisierung. ; This article can be seen as a follow up to Hammel-Kiesow (2007): He discusses in more detail whether the Hanse can be regarded as an agent of globalization. He differentiates between merchants on the one hand and Hanse diets on the other hand, both agents of globalization in five ways: They promoted the expansion of trade, decoupled production and sales, fostered commercial infrastructure, influenced ways of production especially of cloth and cooperated with non-Hanse merchants. It is true, Hammel-Kiesow concedes, that the Hanse tried to ban non-Hanse merchants at certain times from certain areas, but those politics of exclusion were only temporary and seldom firmly enforced. Furthermore, such exclusion should not be seen as a sign that globalization was not a goal of the Hanse after all, since even today globalization and exclusion often go hand in hand.

Dieser Aufsatz wurde zweitveröffentlicht in: Handel, Geld und Politik. Gedenkschrift zu Ehren von Prof. Dr. Rolf Hammel-Kiesow, hrsg. von Angela Huang und Ulla Kypta, bearb. von Mareike Nedel, Frankfurt am Main: AMAD, 2022. ; Der Beitrag befasst sich mit der Schriftlichkeit niederdeutsch-hansischer Kaufleute anhand von kaufmännischer Buchführung im späten 13. und 14. Jahrhundert sowie Einträgen im Lübecker Niederstadtbuch des 14. Jahrhunderts. Behandelt werden Ordnungsprinzip der Bücher, Form der Handelsgeschäfte und die Sprache der Bücher. Die norddeutsche Schriftlichkeit wird mit der süddeutschen verglichen. ; The article deals with the use of written language by Low German / Hanse merchants in the 13th and 14th centuries, comparing northern and southern German practices. The author analyses merchant bookkeeping as well as the use of the Lübeck 'Niederstadtbuch' of the 14th century. The books' principle of order, the forms of commercial transactions and the language of the books are dealt with.

Dieser Aufsatz wurde zweitveröffentlicht in: Handel, Geld und Politik. Gedenkschrift zu Ehren von Prof. Dr. Rolf Hammel-Kiesow, hrsg. von Angela Huang und Ulla Kypta, bearb. von Mareike Nedel, Frankfurt am Main: AMAD, 2022. ; Gerade in Sonntagsreden und Festvorträgen wird die Hanse gerne mit der Europäischen Union verglichen oder als Kraft der Globalisierung im Mittelalter dargestellt. Hammel-Kiesow regt in diesem Beitrag dazu an, solche Vergleiche nicht einfach als unhistorisch abzutun, sondern sich ihnen auf reflektierte und fundierte Weise zu widmen. Einen ersten Aufschlag nimmt er sogleich vor. Zunächst klärt er, inwieweit die Hanse als europäisches Phänomen bezeichnet werden kann. Darauf folgt eine Auseinandersetzung mit den heutigen Phänomenen Globalisierung und EU. Die Hanse war in Prozesse eingebunden, die strukturell denjenigen der heutigen Globalisierung ähneln: Sie intensivierte und beschleunigte grenzüberschreitende Transaktionen. Ähnlich wie in der EU kamen in der Hanse rechtlich gleichgestellte Partner zusammen, die Entscheidungen größtenteils im Konsensprinzip fällen mussten. Insgesamt meint Hammel-Kiesow, dass unsere Erfahrungen mit dem komplizierten Gebilde EU uns dazu befähigen, die Hanse besser zu verstehen als frühere Historiker, die sie aus der Perspektive des Nationalstaats zu beschreiben versuchten. ; The Hanse and the European Union are often compared, especially by the public and by politicians in search of a well-known example for transregional cooperation. Hammel-Kiesow argues here that researchers should not flatly dismiss such comparisons but scrutinize them in detail. The Hanse can be regarded as a European phenomenon, even though most Hanse towns were part of the Holy Roman Empire: Hanse merchants interconnected European regions via their trade. They also fostered developments that resemble processes of globalization, since they intensified and accelerated trade across borders. The decision-making process of the Hanse can be compared to the one of the EU: In both cases, equal members came together and had to find a consensus to reach a decision. Hammel-Kiesow closes with the thought that maybe researchers today are in a better position to understand how the Hanse worked since we live with a model for interstate cooperation ourselves.

Dieser Aufsatz wurde zweitveröffentlicht in: Handel, Geld und Politik. Gedenkschrift zu Ehren von Prof. Dr. Rolf Hammel-Kiesow, hrsg. von Angela Huang und Ulla Kypta, bearb. von Mareike Nedel, Frankfurt am Main: AMAD, 2022. ; Statt wie meist in der Hanseforschung die großen Warenströme in den Blick zu nehmen, fasst der Beitrag den Weg der Ware bis zum Endverbraucher (Haushalte und Gewerbe) ins Auge. Da die Quellenlage für eine solche Fragestellung nicht allzu gut ist, wird hier auch eine Machbarkeitsstudie vorgelegt. Betrachtet werden zum einen die kaufmännischen bzw. Handelsquellen, die zum Detailverkauf Beispiele ab dem späten 13. Jahrhundert stellen. Zum anderen werden Einkaufs- und Haushaltungsbücher von Seiten der Verbraucher betrachtet. Die Annäherung an das Thema erfolgt dabei allein auf Grundlage von publizierten Quellen und Sekundärliteratur – und lädt zur Vertiefung im Archiv ein. ; Instead of focusing on bulk trade, as is usually the case in Hanse research, the article traces the goods in Hanse trade all the way to the end consumer (households and commercial). Since the sources for such a study are scarce, this is also a feasibility study. On the one hand, trade sources are examined, which provide examples of retail sales from the late 13th century onwards. On the other hand, shopping and household books are considered. The approach to the topic is based solely on published sources and secondary literature - and invites to do further studies at the archives.

Dieser Aufsatz wurde zweitveröffentlicht in: Handel, Geld und Politik. Gedenkschrift zu Ehren von Prof. Dr. Rolf Hammel-Kiesow, hrsg. von Angela Huang und Ulla Kypta, bearb. von Mareike Nedel, Frankfurt am Main: AMAD, 2022. ; Der Beitrag behandelt umfassend zehn Jahre Lübecker Stadtgeschichtsforschung, die bestimmt war durch die allmähliche Rückführung von ausgelagertem Lübecker Archivgut und archäologisch-historisch-baugeschichtlichen Forschungen. Zusammengeführt und diskutiert werden die Forschungen zum slawischen Alt Lübeck, seiner räumlichen und baulichen Entwicklung und der "Ostpolitik" der Stadt im frühen 12. Jahrhundert, zur Stadt Lübeck unter Adolf II. und Heinrich dem Löwen, zu den städtischen Führungsgruppen, zur vor allem im hansischen Kontext wichtigen Privilegienpolitik der Stadt und zur Rolle der Stadt in der Hansegeschichte. ; The article deals comprehensively with a decade of research into the medieval history of the city of Lübeck, characterized by the gradual return of archival material to Lübeck and archaeological-historical-architectural-historical research. The study discusses the research on the Slavic Alt Lübeck, its spatial and architectural development and the city's Baltic politics in the early 12th century, on the city of Lübeck under Adolf II and Henry the Lion, on the city's elites, its privilege policy, and on the city's related role in Hanse history.

Dieser Aufsatz wurde zweitveröffentlicht in: Handel, Geld und Politik. Gedenkschrift zu Ehren von Prof. Dr. Rolf Hammel-Kiesow, hrsg. von Angela Huang und Ulla Kypta, bearb. von Mareike Nedel, Frankfurt am Main: AMAD, 2022. ; Die Untersuchung ordnet sich in eine verstärkte hansische Wirtschaftsgeschichte bzw. Hansegeschichte als Wirtschaftsgeschichte seit der zweiten Hälfte des 20. Jh.s ein. Anhand der hansischen Pfundzollbücher des 14. Jh.s und der 1490er Jahre sowie der Lübecker Zulagebücher von 1680-82 werden die Umsätze im Lübecker Hafen in Edelmetall-Werten und Kaufkraft vorgelegt. Danach verzeichnete der Handel über den Lübecker Hafen im Jahr 1368 besonders hohe Werte und fiel in den übrigen Jahren des 14. und 15. Jh.s auf deutlich niedrigere Werte zurück, zeigt aber im 17. Jh. wieder höhere Umsätze. Ein Vergleich mit der Entwicklung des Lübecker Immobilienmarktes über die Jahrhunderte hinweg stützt diese Zahlen. So wird gezeigt, wie vereinzelte Handelsquellen mit anderen Zahlenreihen in Zusammenhang gebracht werden können, um langfristige "wirtschaftliche Wechsellagen" des Handels einschätzen zu können. ; The study is part of an intensified Hanseatic economic history and Hanseatic history as economic history since the second half of the 20th century. Using the Hanseatic pound toll books of the 14th century and the 1490s as well as the Lübeck 'Zulagebücher' of 1680-82, the turnover in the port of Lübeck is presented in precious metal values and purchasing power. According to these, trade via the port of Lübeck recorded particularly high values in 1368 and fell back to significantly lower values in the remaining years of the 14th and 15th centuries, but shows higher turnover again in the 17th century. A comparison with the development of the Lübeck property market over the centuries supports these figures. The article thus demonstrates how individual trade sources can be brought into connection with other data series to be able to assess long-term economic development.