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Résumé Grossbard-Shechtman (Shoshana), Granger (Clive W.J).- TYavail des femmes et mariage : du baby-boom au baby-bust Les études des déterminants de l'offre de travail ne tiennent pas compte, en général, des caractéristiques du marché matrimonial. On s'inspire ici de la théorie économique du mariage de Shoshana Grossbard-Shechtman, qui considère l'influence qu'exerce l'état du marché matrimonial sur la valeur individuelle du temps passé en mariage. Des travaux pionniers de Louis Henry et d'autres, ont montré que les changements dans la taille des cohortes se répercutent sur l'équilibre du marché matrimonial. Par conséquent, on fait l'hypothèse que des changements de taille des cohortes se répercutent aussi sur la valeur du temps des femmes en mariage. Puisque la plupart des femmes sont mariées ou ont l'intention de se marier, l'analyse implique que des femmes nées lorsque les naissances sont en augmentation auront un taux d'activité plus élevé. L'hypothèse a été vérifiée en utilisant des séries chronologiques sur les taux d'activité des femmes aux États-Unis et d'autres variables connues pour leur effet sur l'offre de travail. Les phases de croissance rapide du taux d'activité féminine coïncident avec l'augmentation rapide des arrivées sur le marché matrimonial et donc l'émergence de déséquilibres à l'avantage des hommes. De tels accroissements rapides de population ont caractérisé le baby-boom après la Deuxième Guerre mondiale mais aussi une période plus ancienne de hausse de la natalité à la fin des années 1930. La lente progression du taux d'activité féminine observée ces dernières années correspond à l'arrivée à l'âge adulte des cohortes moins nombreuses nées pendant le baby-bust.

This book presents an empirical analysis of the development processes and the economic of Brazilian Amazon deforestation using a large data set of ecological and economic variables. It presents summary statistics and analyse trends for a number of important variables as well as developing econometric models to analise policies and compare outcomes under different scenarios. The analyses based on municipality level data for the entire region at several points in time between 1970 and 1996. Throughout the book the models and analyses pay due respect to the dramatic spatial differences in vegetation, soil, rainfall, market access, population density, and many other important factors. By observing the dynamics of land-use change over such a long period this book provides quantitative estimates of the long-term economic costs and benefits of both land clearing and government policies such as road building.