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Le projet SIMBAD (Simulation des MoBilités pour une Agglomération Durable) a pour objectif de développer un modèle prospectif permettant de rendre compte des dimensions environnementales, économiques et sociales des mobilités urbaines impactées par différentes politiques de transport et d'urbanisme appliquées localement, au niveau du bassin de vie d'une agglomération. Le rapport propose quatre chapitres qui traitent chacun d'un thème particulier de manière autonome :- les dynamiques comportementales au sein du modèle à quatre étapes ;- le processus de localisation des entreprises par secteur d'activité ;- les évolutions logiques de choix de localisation des établissements entre 1985 et 2005 ;- l'estimation des émissions de polluants atmosphériques à partir du parc en circulation.

Le projet SIMBAD (Simulation des MoBilités pour une Agglomération Durable) a pour objectif de développer un modèle prospectif permettant de rendre compte des dimensions environnementales, économiques et sociales des mobilités urbaines impactées par différentes politiques de transport et d'urbanisme appliquées localement, au niveau du bassin de vie d'une agglomération. Le rapport propose quatre chapitres qui traitent chacun d'un thème particulier de manière autonome :- les dynamiques comportementales au sein du modèle à quatre étapes ;- le processus de localisation des entreprises par secteur d'activité ;- les évolutions logiques de choix de localisation des établissements entre 1985 et 2005 ;- l'estimation des émissions de polluants atmosphériques à partir du parc en circulation.

The SIMBAD project (Simulation of mobility for a sustainable Agglomeration) aims to develop a forward-looking model to reflect the environmental, economic and social dimensions of urban mobility affected by various local transport and urban planning policies at the level of a conurbation's living area. The report proposes four chapters, each dealing with a specific theme autonomously: — behavioural dynamics within the four-stage model; — the process of locating companies by sector of activity; — logical changes in the location choice of establishments between 1985 and 2005; — the estimated emissions of air pollutants from the fleet in circulation. ; Le projet SIMBAD (Simulation des MoBilités pour une Agglomération Durable) a pour objectif de développer un modèle prospectif permettant de rendre compte des dimensions environnementales, économiques et sociales des mobilités urbaines impactées par différentes politiques de transport et d'urbanisme appliquées localement, au niveau du bassin de vie d'une agglomération. Le rapport propose quatre chapitres qui traitent chacun d'un thème particulier de manière autonome :- les dynamiques comportementales au sein du modèle à quatre étapes ;- le processus de localisation des entreprises par secteur d'activité ;- les évolutions logiques de choix de localisation des établissements entre 1985 et 2005 ;- l'estimation des émissions de polluants atmosphériques à partir du parc en circulation.

Le projet SIMBAD (Simulation des MoBilités pour une Agglomération Durable) a pour objectif de développer un modèle prospectif permettant de rendre compte des dimensions environnementales, économiques et sociales des mobilités urbaines impactées par différentes politiques de transport et d'urbanisme appliquées localement, au niveau du bassin de vie d'une agglomération. Le rapport propose quatre chapitres qui traitent chacun d'un thème particulier de manière autonome :- les dynamiques comportementales au sein du modèle à quatre étapes ;- le processus de localisation des entreprises par secteur d'activité ;- les évolutions logiques de choix de localisation des établissements entre 1985 et 2005 ;- l'estimation des émissions de polluants atmosphériques à partir du parc en circulation.