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Monográfico con el título: 'Participación política, democracia digital y e-ciudadanía para el protagonismo de adolescentes y jóvenes'. Resumen basado en el de la publicación ; En pleno siglo XXI nos hallamos ante una verdadera revolución digital que está llegando de modo acelerado a la escuela. Por otro lado emergen nuevos medios para abordar los procesos de enseñanza-aprendizaje, como son las herramientas de la Web 2.0, el portafolio, los entornos virtuales de aprendizaje, etc. Desde un punto de vista crítico se aborda por qué, cómo, dónde y cuándo usar los medios tecnológicos que existen en la escuela. Se concluye realizando un análisis de la formación del profesorado, así como una serie de sugerencias metodológicas para el aula. ; Aragón ; ESP

Monográfico con el título: 'Participación política, democracia digital y e-ciudadanía para el protagonismo de adolescentes y jóvenes'. Resumen basado en el de la publicación ; En pleno siglo XXI nos hallamos ante una verdadera revolución digital que está llegando de modo acelerado a la escuela. Por otro lado emergen nuevos medios para abordar los procesos de enseñanza-aprendizaje, como son las herramientas de la Web 2.0, el portafolio, los entornos virtuales de aprendizaje, etc. Desde un punto de vista crítico se aborda por qué, cómo, dónde y cuándo usar los medios tecnológicos que existen en la escuela. Se concluye realizando un análisis de la formación del profesorado, así como una serie de sugerencias metodológicas para el aula. ; Aragón ; ESP

A driver behaviour analysis tool is presented. The proposal offers a novel contribution based on low-cost hardware and advanced software capabilities based on data fusion. The device takes advantage of the information provided by the in-vehicle sensors using Controller Area Network Bus (CAN-BUS), an Inertial Measurement Unit (IMU) and a GPS. By fusing this information, the system can infer the behaviour of the driver, providing aggressive behaviour detection. By means of accurate GPS-based localization, the system is able to add context information, such as digital map information, speed limits, etc. Several parameters and signals are taken into account, both in the temporal and frequency domains, to provide real time behaviour detection. The system was tested in urban, interurban and highways scenarios. ; This work was supported by the Spanish Government through the CICYT project (TRA2013-48314-C3-1-R) and DGT project (SPID2015-01802) and by the company SERCORE Tech. S.L. through the project: "Proyecto de Viabilidad de la Comunicación entre el BUS CAN de un Vehículo Específico con un Dispositivo de Adquisición de Datos Móviles". SERCORE provided invaluable support in the development of the communication technologies through the CAN BUS, presented in this paper.