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Préface de Théodore Zeldin ; International audience ; Les nouveaux rythmes de travail, la diversification des modes de vie, le développement du temps en continu des réseaux mondiaux, du juste-à-temps 24 hettres sur 24, 7 jours sur 7, 365 jours sur 365, contribuent à dessiner les contours d'une nouvelle société urbaine ou d'une cité globale en continu de moins en moins en phase avec les rythmes de la vi lie traditionnelle et de dame Nature. Ce « temps-monde », cadre mental de plus en plus partagé, crée de nouvelles obligations, offre de nouvelles opportunités et met sous tension nos organisations, nos villes et nos vies. Unifiés par l'information, les hommes n'ont pourtant jamais vécu des temporalités aussi disloquées, hétéroclites, inconciliables. Le fonctionnement de la cité et des territoires est de plus en plus inadapté à cette évolution. Nous vivons dans les mêmes villes, nous habitons les mêmes appartements, nous travaillons dans les mêmes entreprises, nous faisons partie des mêmes familles et nous nous croisons à peine faute d'avoir les mêmes horaires. En l'absence de temps communs de repas, ou de travail, des objets comme le congélateur, le magnétoscope, le micro-ondes ou le téléphone portable permettent à chacun d'entre nous d'organiser sa propre vie à son rythme, de moins en moins en harmonie avec celui des autres. Face à cet éclatement des temps, seule la multiplication d'événements réguliers ou non, de concerts, manifestations, sportives ou festivals permet à tout ou partie d'une ville de se retrouver et de maintenir une illusion de lien social. Cet ouvrage propose un premier état des lieux de la ville en continu et propose d'ouvrir le débat sur la ville 24h/24 et 7j/7. En l'occultant le débat, nous prendrions le risque de laisser des décisions isolées aboutir à de nouveaux déséquilibres, et à de nouvelles inégalités entre territoires, individus et sexes. C'est en l'ouvrant à un large débat public et non en renvoyant la question à la sphère privée que l'on peut espérer défendre les catégories ...

Préface de Théodore Zeldin ; International audience ; Les nouveaux rythmes de travail, la diversification des modes de vie, le développement du temps en continu des réseaux mondiaux, du juste-à-temps 24 hettres sur 24, 7 jours sur 7, 365 jours sur 365, contribuent à dessiner les contours d'une nouvelle société urbaine ou d'une cité globale en continu de moins en moins en phase avec les rythmes de la vi lie traditionnelle et de dame Nature. Ce « temps-monde », cadre mental de plus en plus partagé, crée de nouvelles obligations, offre de nouvelles opportunités et met sous tension nos organisations, nos villes et nos vies. Unifiés par l'information, les hommes n'ont pourtant jamais vécu des temporalités aussi disloquées, hétéroclites, inconciliables. Le fonctionnement de la cité et des territoires est de plus en plus inadapté à cette évolution. Nous vivons dans les mêmes villes, nous habitons les mêmes appartements, nous travaillons dans les mêmes entreprises, nous faisons partie des mêmes familles et nous nous croisons à peine faute d'avoir les mêmes horaires. En l'absence de temps communs de repas, ou de travail, des objets comme le congélateur, le magnétoscope, le micro-ondes ou le téléphone portable permettent à chacun d'entre nous d'organiser sa propre vie à son rythme, de moins en moins en harmonie avec celui des autres. Face à cet éclatement des temps, seule la multiplication d'événements réguliers ou non, de concerts, manifestations, sportives ou festivals permet à tout ou partie d'une ville de se retrouver et de maintenir une illusion de lien social. Cet ouvrage propose un premier état des lieux de la ville en continu et propose d'ouvrir le débat sur la ville 24h/24 et 7j/7. En l'occultant le débat, nous prendrions le risque de laisser des décisions isolées aboutir à de nouveaux déséquilibres, et à de nouvelles inégalités entre territoires, individus et sexes. C'est en l'ouvrant à un large débat public et non en renvoyant la question à la sphère privée que l'on peut espérer défendre les catégories ...

National audience ; La communication s'inscrit dans le cadre d'une approche spatio-temporelle des systèmes urbains développée depuis une dizaine d'années autour des figures urbaines contemporaines déjà présentées de "la ville 24h/24", de "la ville éphémère", "festive" ou "événementielle" de la "ville en mouvement" et de "la ville à la carte". Une première typologie des événements est proposée qui oblige à changer de regard sur la ville en intégrant notamment les dimensions temporelles et sensibles qui caractérisent "l'urbanisme événementiel". L'auteur plaide pour une "approche chronotopique" de la ville et des territoires qui croise les espaces et les temps et pour une "écologie temporelle" qui intègre les dimensions sensibles. Il prône l'avènement d'un "urbanisme des temps" qui permette d'imaginer des villes plus humaines, accessibles et hospitalières. Enfin, il s'interroge sur l'intérêt et les limites de l'événementiel dans le cadre de la "ville malléable" qu'il appelle de ses voeux.

National audience ; La communication s'inscrit dans le cadre d'une approche spatio-temporelle des systèmes urbains développée depuis une dizaine d'années autour des figures urbaines contemporaines déjà présentées de "la ville 24h/24", de "la ville éphémère", "festive" ou "événementielle" de la "ville en mouvement" et de "la ville à la carte". Une première typologie des événements est proposée qui oblige à changer de regard sur la ville en intégrant notamment les dimensions temporelles et sensibles qui caractérisent "l'urbanisme événementiel". L'auteur plaide pour une "approche chronotopique" de la ville et des territoires qui croise les espaces et les temps et pour une "écologie temporelle" qui intègre les dimensions sensibles. Il prône l'avènement d'un "urbanisme des temps" qui permette d'imaginer des villes plus humaines, accessibles et hospitalières. Enfin, il s'interroge sur l'intérêt et les limites de l'événementiel dans le cadre de la "ville malléable" qu'il appelle de ses voeux.

National audience ; La communication s'inscrit dans le cadre d'une approche spatio-temporelle des systèmes urbains développée depuis une dizaine d'années autour des figures urbaines contemporaines déjà présentées de "la ville 24h/24", de "la ville éphémère", "festive" ou "événementielle" de la "ville en mouvement" et de "la ville à la carte". Une première typologie des événements est proposée qui oblige à changer de regard sur la ville en intégrant notamment les dimensions temporelles et sensibles qui caractérisent "l'urbanisme événementiel". L'auteur plaide pour une "approche chronotopique" de la ville et des territoires qui croise les espaces et les temps et pour une "écologie temporelle" qui intègre les dimensions sensibles. Il prône l'avènement d'un "urbanisme des temps" qui permette d'imaginer des villes plus humaines, accessibles et hospitalières. Enfin, il s'interroge sur l'intérêt et les limites de l'événementiel dans le cadre de la "ville malléable" qu'il appelle de ses voeux.

International audience ; Dimension longtemps oubliée de la ville, la nuit métropolitaine ne doit plus être perçue comme un repoussoir, un espace-temps livré aux représentations et aux fantasmes mais comme un formidable enjeu, un lieu de ressourcement et d'invention, un territoire de projet, une dernière frontière pour la ville et l'homme du XXième siècle. L'avenir de métropoles comme Paris se joue aussi au-delà des limites du périphérique et de la frontière du jour. il est possible de dépasser les bornes, pour s'aventurer hors les murs et au-delà du jour, développer une politique publique de la nuit et esquisser les formes d'une "métropole augmentée". La pulsation métropolitaine est la bonne échelle pour penser les questions de mobilité, d'aménagement, de développement et de solidarité et la nuit est l'espace-temps rêvé pour éprouver la ville, ré-enchanter l'urbanisme, expérimenter à partir d'une plateforme d'innovation partenariale et imaginer un développement soutenable de la métropole 24h/24.

Investigación de carácter descriptivo y abordaje cualitativo que tiene por objetivo mostrar la comunicación enfermera-paciente en el cuidado de enfermería en las Unidades de urgencias 24h y discutir los aspectos de la comunicación y de la relación interpersonal enfermera-paciente en el cuidado a la luz del referencial teórico de Joyce Travelbee. Los datos fueron obtenidos después de la apobación en el comité de ética a través de entrevista semi-estructurada aplicada a diez 2º Tenientes Enfermeras Bombero Militar ubicado en el municipio de Belford Roxo. El análisis temático de las palabras posibilitó evidenciar tres categorías: la comunicación revelada en el trato de enfermería; la comunicación enfermera-paciente en los espacios del cuidado de la Unidad de Urgencias 24h y los aspectos de la relación interpersonal enfermera-paciente.En resumen, por tratarse de una relación ser humano-ser humano la comunicación y el cuidado añadido en una Unidad de Urgencias ocurren en sus distintas posibilidades objetiva y afectiva, instrumental y expresiva, respectivamente, independiente del espacio del cuidado. ; RESUMO Pesquisa de caráter descritivo, abordagem qualitativa, visa caracterizar a comunicação enfermeira-paciente no cuidado de enfermagem em Unidade de Pronto Atendimento 24h e discutir os aspectos da comunicação e da relação interpessoal enfermeira-paciente no cuidado à luz do referencial teórico de Joyce Travelbee. Os dados foram obtidos após aprovação no comitê de ética através de entrevista semi-estruturada aplicada à dez 2° Tenentes Enfermeiras Bombeiro Militar neste cenário localizado no município de Belford Roxo. A análise temática das falas possibilitou evidenciar três categorias: a comunicação revelada no cuidado de enfermagem; a comunicação enfermeira-paciente nos espaços de cuidado da Unidade de Pronto Atendimento 24h e aspectos da relação interpessoal enfermeira-paciente. Concluindo, por ser uma relação ser humano-ser humano, a comunicação e o cuidado implementados em uma Unidade de Pronto Atendimento 24h acontecem em suas faces objetiva e afetiva, instrumental e expressivo, respectivamente, independente do espaço de cuidado. ; ABSTRACT A descriptive survey and a qualitative boarding have as a goal to show the communication nurse-patient and the treatment in nursing that the 24h emergency services and to discuss the aspects of the communication and the interpersonal relationship nurse-patient in the treatment regarding the theoretical reference by Joyce Travelbee. Data were obtained after having being approved in the committee of ethics through the semi-structured interview applied to ten 2nd Lieutenants Military Firewomen Nurses in the District of Belford Roxo. The thematic analysis of the words made possible to demonstrate three categories: the revealed communication in the treatment of nursing; the communication nurse-patient in the spaces of care of the24h Emergency Unit and the aspects of the interpersonal relationship nurse-patient. To sum up, due to the relation human being- human being the communication and the added care in an Emergency Unit occur in its different objective and affective possibilities, instrumental and expressive, respectively, independent of the space of care.

International audience ; En Italie, les politiques temporelles urbaines se sont intéressées à la continuité à travers les notions « d'érosion des services » et de « vivabilité » de la ville aux différents moments de la journée, de la semaine ou de l'année. Les instruments de programmation et de gestion des horaires urbains, les politiques temporelles s'intéressent tout naturellement à ces mutations de la société contemporaine.

International audience ; Dimension longtemps oubliée de la ville, la nuit métropolitaine ne doit plus être perçue comme un repoussoir, un espace-temps livré aux représentations et aux fantasmes mais comme un formidable enjeu, un lieu de ressourcement et d'invention, un territoire de projet, une dernière frontière pour la ville et l'homme du XXième siècle. L'avenir de métropoles comme Paris se joue aussi au-delà des limites du périphérique et de la frontière du jour. il est possible de dépasser les bornes, pour s'aventurer hors les murs et au-delà du jour, développer une politique publique de la nuit et esquisser les formes d'une "métropole augmentée". La pulsation métropolitaine est la bonne échelle pour penser les questions de mobilité, d'aménagement, de développement et de solidarité et la nuit est l'espace-temps rêvé pour éprouver la ville, ré-enchanter l'urbanisme, expérimenter à partir d'une plateforme d'innovation partenariale et imaginer un développement soutenable de la métropole 24h/24.

National audience ; La tendance va clairement vers un rétrécissement de la nuit et vers l'instauration d'oasis de temps continu qui proposent tous les services. Mais celle-ci ne disparaîtra pas. Parce qu'elle est indispensable à la vie. Et parce que l'être humain est profondément marqué par l'alternance jour/nuit, biologiquement, culturellement et socialement. Le géographe français Luc Gwiazdzinski explore la nuit depuis de nombreuses années et sur plusieurs continents. Il raconte comme cet espace-temps a été conquis par l'Homme et par la mondialisation. Luc Gwiazdzinski est né trop tard. Trop tard pour explorer le monde, chaque parcelle de la Terre étant désormais cartographiée. Lorsque ce professeur à l'Institut de géographie alpine de l'Université Grenoble-Alpes a dû choisir son sujet de thèse à la fin des années 1990, il a opté pour la nuit. Car l'obscurité représente alors un territoire inconnu des chercheurs et des politiques. «Il s'agit d'une terra incognita, une terre vierge sur laquelle nous ne possédions pratiquement aucune données», raconte Luc Gwiazdzinski. Surtout, personne ne s'intéresse au sujet. Le géographe compare souvent son objet de recherche au far West américain: «la nuit est un espace en friche et peu peuplé. Sa population est majoritairement masculine et plutôt jeune. Sa conquête progressive génère des tensions dans les villes, entre les populations qui dorment, celles travaillent et celles qui se divertissent.» En 2016, les choses ont évolué: plus personne ne se moque de ce géographe de la nuit, qui a publié de nombreux ouvrages et articles pour mieux comprendre ses évolutions et apprendre à les gérer. De Paris à São Paulo, en passant par Genève et Lausanne, on a fait appel à son expertise pour faire face aux nouveaux enjeux nocturnes. En 2016, deux de ses livres ont été réédités, La nuit dernière frontière de la ville et La ville 24/24. Nous avons joint ce noctambule invétéré pour une longue conversation, après le coucher du soleil. Les scientifiques et les politiciens peinent à ...

National audience ; La tendance va clairement vers un rétrécissement de la nuit et vers l'instauration d'oasis de temps continu qui proposent tous les services. Mais celle-ci ne disparaîtra pas. Parce qu'elle est indispensable à la vie. Et parce que l'être humain est profondément marqué par l'alternance jour/nuit, biologiquement, culturellement et socialement. Le géographe français Luc Gwiazdzinski explore la nuit depuis de nombreuses années et sur plusieurs continents. Il raconte comme cet espace-temps a été conquis par l'Homme et par la mondialisation. Luc Gwiazdzinski est né trop tard. Trop tard pour explorer le monde, chaque parcelle de la Terre étant désormais cartographiée. Lorsque ce professeur à l'Institut de géographie alpine de l'Université Grenoble-Alpes a dû choisir son sujet de thèse à la fin des années 1990, il a opté pour la nuit. Car l'obscurité représente alors un territoire inconnu des chercheurs et des politiques. «Il s'agit d'une terra incognita, une terre vierge sur laquelle nous ne possédions pratiquement aucune données», raconte Luc Gwiazdzinski. Surtout, personne ne s'intéresse au sujet. Le géographe compare souvent son objet de recherche au far West américain: «la nuit est un espace en friche et peu peuplé. Sa population est majoritairement masculine et plutôt jeune. Sa conquête progressive génère des tensions dans les villes, entre les populations qui dorment, celles travaillent et celles qui se divertissent.» En 2016, les choses ont évolué: plus personne ne se moque de ce géographe de la nuit, qui a publié de nombreux ouvrages et articles pour mieux comprendre ses évolutions et apprendre à les gérer. De Paris à São Paulo, en passant par Genève et Lausanne, on a fait appel à son expertise pour faire face aux nouveaux enjeux nocturnes. En 2016, deux de ses livres ont été réédités, La nuit dernière frontière de la ville et La ville 24/24. Nous avons joint ce noctambule invétéré pour une longue conversation, après le coucher du soleil. Les scientifiques et les politiciens peinent à ...

International audience ; La ville sonne d'une autre musique que celle jusqu'ici entendue. Sa rythmique devient multiple, ses pulsations relevant désormais de la complexification et superposition des partitions qui la composent. Une autre grille de lecture se fait jour. Elle interroge le projet de société que nous souhaitons construire et la ville que nous voulons vivre ensemble, au-delà de la question même de sa continuité. La réflexion est éminemment politique au sens premier du terme : Que faut-il mettre en oeuvre pour offrir une ville citoyenne au sens où toutes et tous y trouvent leur place ? Comment construire le bien-être collectif? Quels relais avec les divers acteurs économiques ? Quelles réponses territoriales pertinentes au flux tendu mondial? Jusqu'où la collectivité doit-elle ou peut-elle le cautionner ?

International audience ; Une utilisation accrue des transports publics est une condition pour un développement urbain de qualité. Mais pour cela, ils doivent être concurrentiels. Pas tellement sur les prix, c'est en fait le cas depuis longtemps, mais surtout en termes de services offerts et de perception par la population. Les besoins ne se limitent plus aux seules heures de pointe de la périphérie au centre pour se rendre à son travail. Les mouvements sont devenus multiformes. Les transports publics doivent non seulement tenir compte de cette vie et cette ville en continu, mais-et c'est là une de leurs missions-réintroduire une structuration tant spatiale que temporelle, afin que, de multiforme, la ville ne tombe pas dans l'informe auquel le « tout à la voiture » nous conduit inexorablement.