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Correspondence between the journalist Magdalena Mondragón and Gen. Plutarco Elías Calles who is living in exile in San Diego, CA. The correspondence is related to an interview with the General, which will be published in several Mexican journals. He refuses to make any statement before the presidential elections. She insists on having a meeting and after it, she sends him a draft of the interview to be corrected. Gen. Plutarco Elías Calles refuses to publish the interview and so, Ms. Mondragón only writes that the General is coming back to Mexico. The draft of the interview includes opinions of the General about the future of the Americas if Hitler is successful, the capitalist ambition of the United States and the administration of President Lázaro Cárdenas. It is unknown if the interview was published. / Correspondencia entre la periodista Magdalena Mondragón y el general PEC, que vive exiliado en San Diego, Cal., relativo a la solicitud que hace la primera para que el general le conceda una entrevista que publicará en varios periódicos mexicanos. Él se niega a hacer alguna declaración hasta después de las elecciones, ella insiste en verlo para conocerlo y de la visita escribe un proyecto de entrevista que envía al general PEC para su corrección, él se niega a que sea publicado y Magdalena Mondragón sólo escribe comentando que el general PEC pronto regresará a México. El borrador de entrevista contiene algunas opiniones del general PEC sobre el destino de América si Hitler gana, del afán imperialista de Estados Unidos, que nunca nos permitirá liberarnos de su tutela. De la pésima administración de las finanzas y la economía que ha caracterizado al gobierno del general Lázaro Cárdenas, quien se ha convertido en un títere de Estados Unidos. El artículo no se sabe que haya sido publicado.

Internal political developments and foreign relations; some emphasis on role and possible political influence of the Ghurkhas.

Telegram from Gen. Alvaro Obregón to the city council of Magdalena, Sonora apologizing for not having visited the city. File A-020. / Telegrama del Gral. Alvaro Obregón al Ayuntamiento de Magdalena, Son., disculpándose por no haber visitado la ciudad. Exp. A-020

Pese a todos los esfuerzos realizados por diferentes actores, incluyendo al estado, los ferrocarriles mexicanos estan en ruina. La lucha por la sobrevivencia, ante la competencia agresiva de otros medios de transporte, es un acto colectivo de todos los ferrocarrileros

El comienzo del siglo XX no fue fácil para la construcción del Ferrocarril de Antioquia pues, al terminar la Guerra de los Mil Días las vías requerían una reconstrucción general del tramo entre Puerto Berrío y La Quiebra. La vía, el material rodante, los edificios, el telégrafo y las instalaciones estaban casi destruidos y, en 1905 mediante el Acto Legislativo No. 7 y, la Ley 60 y la Ley 27 de ese año se nacionalizaron los ferrocarriles y se creó el Ministerio de Obras públicas. Con estos actos pasaba la administración y la propiedad de todos los ferrocarriles a la Nación, la cual contaba con unos exiguos recursos para enfrentar todos los problemas heredados del conflicto.