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Der Jangtsekiang ist Chinas größter Strom. Seine Ufer sind weltweit die bevölkerungsreichsten. Die zunehmende Industrialisierung führte zu dessen beispielloser Verschmutzung. Am Drei-Schluchten-Staudamm werden riesige Wassermengen zur Stromerzeugung genutzt.

Unter regionalpolitischem Aspekt wird das Ost-West-Gefälle innerhalb Chinas daraufhin untersucht, ob die stärkere wirtschaftliche Entwicklung des küstennahen Ostens nur auf die semikoloniale Erschließung im 19. Jahrhundert zurückzuführen ist, oder ob dieses Gefälle nicht auch ohne fremde Invasion entstanden wäre. Auch einige chinesiche Quellen unterstreichen die letztere Annahme; gleichzeitig wird jedoch auf das wirtschaftliche Entwicklungspotential des Zentral- und westlichen Teiles des Landes hingewiesen. Die Regionalpolitik Chinas wird am Beispiel des Changjiang (Jangtsekiang) diskutiert

In dieser Picus-Reihe erscheinen immer wieder Titel, die die einschlägigen Reiseführer bestens ergänzen können (vgl. auch Johnny Erling: "Lesereise Peking", ID-B 35/17). Auch dieses China-Porträt des Reise-Journalisten und Autors Stefan Schomann (vgl. ID-A 50/13 und BA 8/08) gehört sicherlich dazu. Informativ, anschaulich und mit viel Humor berichtet er von seinen Erlebnissen während seiner Reisen im "Reich der Mitte" - vom unvorstellbaren Menschen-Gewimmel auf den Bahnhöfen und anderswo, von einer aussergewöhnlichen Schiffsfahrt auf dem Jangtsekiang, von einer 3-wöchigen Eisenbahnreise bis hinauf nach Tibet. Besonders gut gelingt es ihm dabei, die Stimmungen der Menschen einzufangen, die er unterwegs trifft, und ihre häufig auch sehr anrührenden Lebensgeschichten zu erzählen. Für jeden China-Interessierten gern empfohlen, nicht nur vor oder nach einer China-Reise

Economic values and social space in historical lower Yangzi delta economy : an introductory essay / by Billy K. L. So -- Money, productivity, and price : a matter of economic values -- Cycles of silver in Chinese monetary history / by Richard von Glahn -- Cotton textile production in Jiangnan during the Ming-Qing era and the matter of market-driven growth / by Harriet Zurndorfer -- Agricultural productivity in early modern Jiangnan / by Guanglin Liu -- Copper, silver, and tea : the question of eighteenth-century inflation in the lower Yangzi delta / by Sui-wai Cheung -- An early modern economy in China : a study of the gdp of Huating-Lou area, 1823-29 / by Bozhong Li -- Urbanization, institutions, and networks: a matter of social space -- On the emergence and intensification of the pattern of rural-urban continuum in late imperial Jiangnan society / by Shiba Yoshinobu -- Institutions in market economies of premodern maritime China / by Billy K. L. So -- The rise of Huizhou merchants : kinship and commerce in Ming China / by Joseph P. McDermott -- Conditions and risks of water transport in the late Ming Songjiang region as seen in the cases collected in Maoyilu's Yunjian Yanlüe / by Ka-chai Tam -- Brokers and "guild" organizations (huiguan) in China's maritime trade with Japan in high Qing / by Angela Schottenhammer