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Der Beitrag behandelt die Haltung des Internationalen Gewerkschaftsbundes (IGB) zur Solidaritätsbewegung "Hände weg von Sowjetrußland" in den Jahren 1919 und 1920, die eingebettet war in die Frage nach dem Verhältnis des IGB zur II. und III. Internationale. Auf dem Gründungskongreß des IGB im Juli und August 1919 in Amsterdam wurden diese Probleme ausführlich diskutiert. Im Sommer 1920 erreichte die Bewegung "Hände weg von Sowjetrußland" nach dem Überfall Polens auf die Sowjetunion ihren Höhepunkt. Dargelegt wird die abwartende Haltung der IGB-Führer zur Solidaritätskampagne für Sowjetrüsland und die vom "offenen Antisowjetismus" geprägte Führung der internationalen Transportarbeiter-Verbandes und des Internationalen Metallarbeiterbundes. (WJ)

Today the most crucial aspect in the preliminary vessel design stage is to make it as green/blue as possible. One of the exciting goals is the minimisation of vessel resistance. The use of hydrofoils to reduce the vessel draught and consequently, reduction in the vessel resistance is today one of the hottest design topics, especially for catamaran passenger vessels. In the present work, we discuss the issues related to the implementation of Isogeometric Analysis (IGA) Boundary Element Method (BEM) for the calculation of the hydrodynamic properties of lifting hydrofoils. The use of IGBEM allows numerical calculation of foil hydrodynamic properties without the traditional step of mesh generation using the CAD geometry directly. The analysis relies on the NURBS basis function with the generic Galerkin approach allowing identical solutions procedures for 2D or 3D problems. Method accuracy and computational times for a different number of Degrees of Freedom (DOF) in 2D are investigated.