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Die Distributionslogistik als Bindeglied zwischen Produktion und Absatzmarkt wird unmittelbar vom Kunden wahrgenommen und beeinflusst maßgeblich den Unternehmenserfolg. Dieser Beitrag stellt mit dem "Distributions-Tool" ein logistisches Assistenzsystem vor, welches die aktuellen Logistikkosten und die Logistikleistung der Distributionslogistik ermittelt sowie Potenziale zur Senkung der Kosten und Steigerung der Leistung ausgibt. In Verbindung mit weiteren qualitativen Kriterien lassen sich logistische Szenarien generieren und umfassend bewerten.
 
The design of its distribution logistics has a decisive influence on a company's logistical costs and performance. They, therefore, make an essential contribution to corporate success. This article describes a decision support system for analyzing the potential of distribution logistics in terms of logistical costs and performance. Combined with other qualitative measures the decision support system will contribute to a more efficient design of distribution logistics.

Dieses essential diskutiert die Grundlagen der Letzten Meile in der Logistik, ihre Probleme und betriebswirtschaftlichen Gestaltungsfelder. Die Letzte Meile ist der Prozess der Übergabe von Konsumgütern in die Hände des Endkunden. Dieser Begriff wird anhand vieler Praxisbeispiele der Distributionslogistik definiert und eine Typologisierung von Letzte-Meile-Situationen vorgenommen. Es zeigt sich, dass die Letzte Meile kostenintensiv ist. Die Schwere dieses Problems ist allerdings von konkreten Tour-Bildern, von dem angewandten Distributionsprozess und von Sendungsparametern der Touren abhängig. Daraus ergeben sich Gestaltungsfelder, die Entscheider auf der Letzten Meile bearbeiten sollten. Der Inhalt Die Letzte Meile aus der Sicht der Distributionslogistik Kosten der Letzten Meile Entscheidungen auf der Letzten Meile Gestaltungsfelder für die Letzte Meile Die Zielgruppen Praktikerinnen und Praktiker aus der Logistik Studierende der Betriebswirtschaft Der Autor Dr. Christian Brabänder promovierte am Lehrstuhl für Controlling und Logistik an der Universität Regensburg. Seine Lehr- und Forschungsschwerpunkte sind Transportlogistik, Distributionssysteme und Bestandsmanagement. Er arbeitet im Bereich After Sales & Parts bei einem mittelständischen Maschinenbauer in Süddeutschland und ist mit Data Analytics und Telemetrieanwendungen betraut. .

On planning and design of logistics systems for uncertain environments / C.F. Daganzo, A.L. Erera -- Reviewing distribution issues in reverse logistics / J.M. Bloemhof-Ruwaard, M. Fleischmann, J.A.E.E. van Nunen -- Network design in reverse logistics : a quantitative model / H.R. Krikke, E.J. Kooi, P.C. Schuur -- Decision support for designing cooperative distribution networks / D. Feige, P. Klaus, H. Werr -- A depot location-allocation problem of a food producer with an outsourcing option / K. Engeler, A. Klose, P. St(c)Þhly -- Logistics network design evaluation in a dynamic environment / D. Romero Morales, J.A.E.E. and Nunen, H.E. Romeijn -- Models and algorithms for the minimization of inventory and transportation costs : a survey / L. Bertazzi, M.G. Speranza -- Transport and inventory planning with discrete shipment times / B. Fleischmann -- Deterministic order-up-to-level strategies for the minimization of the logistic costs in distribution systems / L. Bertazzi, G. Paletta, M.G. Speranza -- Using multiple load vehicles for internal transport with batch arrivals of loads / J.R. van der Meer, R. de Koster -- Reduction of walking time in the distribution center of De Bijenkorf / R. de Koster, K.J. Roodbergen, R. van Voorden -- Distributing material flows in a manufacturing system with large product mix : two models based on column generation / C. Arbib, G. Ciaschetti, F. Rossi -- An overview of inventory systems with several demand classes / M.J. Kleijn, R. Dekker -- Staggering periodic replenishments / R. Pesenti, W. Ukovich -- Multiple criteria rationing in divergent echelon systems / U. T(c)ơshaus, C. Wahl