Suchergebnisse

As a result of the maintenance of armored artillery armament and equipment in the area of the antiterrorist operation, it was established that the maintenance tasks were solved being limited in forces and means. Personnel conducted the minimum amount of operations, technical maintenance 1 and 2 were not performed in full, level of personnel training is low. In addition, it is noted that the existing maintenance system requires significant improvement. Thus, the imperfect existing maintenance system, failure to meet a certain amount of maintenance work and poor knowledge of operation regulations for the armored armament material negatively affected, and in some cases, were the main cause of engine failure. Confirmation to this is the data taken from general analysis of the technical state of samples of armored vehicles and equipment during the practical task accomplishment in the area of antiterrorist operation. Therefore, the reasons for the failure of T-64BV (T-64BM) tanks in 34% of cases were malfunction of the air supply system. In order to prevent the causes of tank engine failure, increase their reliability, it is necessary to outline the prospects of the development of air cleaner stands and the direction of increasing the efficiency of technical maintenance of the air supply system of tank engines. For advanced air cleaner stands, it is advisable to use a modular structure, based on existing stands for use both in stationary and field conditions, using modern industrial materials. The modular structure of a perspective rinse air cleaner should have the following unified components, namely: an electric power supply, a heater, a pump and a bath with a lid. The main directions of increasing the efficiency of operation of engine power supply maintenance by air tanks include the concentration of the research organizations of the Armed Forces of Ukraine on the military-technical direction for conducting systematic research with the aim of improving technical maintenance of the air supply system of tank engines using modern air cleaner stands, scientific-technical support for the purpose of scientific substantiation of ways to improve the system of maintenance of engine air supply system. ; Проведено аналіз наявного парку танків для визначення проблем та загальних технологій обслуговування повітроочисників двигунів. На основі використання статистичного методу, методу основного масиву та дослідження технологій обслуговування повітроочисників мийними засобами технічного призначення, запропоновані основні напрямки їх використання при сервісному обслуговуванні повітроочисників. Створено підґрунтя та надані рекомендації щодо проектування та застосування новітніх технологій для оптимізації сервісного обслуговування двигунів танків

As a result of the maintenance of armored artillery armament and equipment in the area of the antiterrorist operation, it was established that the maintenance tasks were solved being limited in forces and means. Personnel conducted the minimum amount of operations, technical maintenance 1 and 2 were not performed in full, level of personnel training is low. In addition, it is noted that the existing maintenance system requires significant improvement. Thus, the imperfect existing maintenance system, failure to meet a certain amount of maintenance work and poor knowledge of operation regulations for the armored armament material negatively affected, and in some cases, were the main cause of engine failure. Confirmation to this is the data taken from general analysis of the technical state of samples of armored vehicles and equipment during the practical task accomplishment in the area of antiterrorist operation. Therefore, the reasons for the failure of T-64BV (T-64BM) tanks in 34% of cases were malfunction of the air supply system. In order to prevent the causes of tank engine failure, increase their reliability, it is necessary to outline the prospects of the development of air cleaner stands and the direction of increasing the efficiency of technical maintenance of the air supply system of tank engines. For advanced air cleaner stands, it is advisable to use a modular structure, based on existing stands for use both in stationary and field conditions, using modern industrial materials. The modular structure of a perspective rinse air cleaner should have the following unified components, namely: an electric power supply, a heater, a pump and a bath with a lid. The main directions of increasing the efficiency of operation of engine power supply maintenance by air tanks include the concentration of the research organizations of the Armed Forces of Ukraine on the military-technical direction for conducting systematic research with the aim of improving technical maintenance of the air supply system of tank engines using modern air cleaner stands, scientific-technical support for the purpose of scientific substantiation of ways to improve the system of maintenance of engine air supply system. ; Проведено аналіз наявного парку танків для визначення проблем та загальних технологій обслуговування повітроочисників двигунів. На основі використання статистичного методу, методу основного масиву та дослідження технологій обслуговування повітроочисників мийними засобами технічного призначення, запропоновані основні напрямки їх використання при сервісному обслуговуванні повітроочисників. Створено підґрунтя та надані рекомендації щодо проектування та застосування новітніх технологій для оптимізації сервісного обслуговування двигунів танків

As a result of the maintenance of armored artillery armament and equipment in the area of the antiterrorist operation, it was established that the maintenance tasks were solved being limited in forces and means. Personnel conducted the minimum amount of operations, technical maintenance 1 and 2 were not performed in full, level of personnel training is low. In addition, it is noted that the existing maintenance system requires significant improvement. Thus, the imperfect existing maintenance system, failure to meet a certain amount of maintenance work and poor knowledge of operation regulations for the armored armament material negatively affected, and in some cases, were the main cause of engine failure. Confirmation to this is the data taken from general analysis of the technical state of samples of armored vehicles and equipment during the practical task accomplishment in the area of antiterrorist operation. Therefore, the reasons for the failure of T-64BV (T-64BM) tanks in 34% of cases were malfunction of the air supply system. In order to prevent the causes of tank engine failure, increase their reliability, it is necessary to outline the prospects of the development of air cleaner stands and the direction of increasing the efficiency of technical maintenance of the air supply system of tank engines. For advanced air cleaner stands, it is advisable to use a modular structure, based on existing stands for use both in stationary and field conditions, using modern industrial materials. The modular structure of a perspective rinse air cleaner should have the following unified components, namely: an electric power supply, a heater, a pump and a bath with a lid. The main directions of increasing the efficiency of operation of engine power supply maintenance by air tanks include the concentration of the research organizations of the Armed Forces of Ukraine on the military-technical direction for conducting systematic research with the aim of improving technical maintenance of the air supply system of tank engines using modern air cleaner stands, scientific-technical support for the purpose of scientific substantiation of ways to improve the system of maintenance of engine air supply system. ; Проведено аналіз наявного парку танків для визначення проблем та загальних технологій обслуговування повітроочисників двигунів. На основі використання статистичного методу, методу основного масиву та дослідження технологій обслуговування повітроочисників мийними засобами технічного призначення, запропоновані основні напрямки їх використання при сервісному обслуговуванні повітроочисників. Створено підґрунтя та надані рекомендації щодо проектування та застосування новітніх технологій для оптимізації сервісного обслуговування двигунів танків

Проведено аналіз наявного парку танків для визначення проблем та загальних технологій обслуговування повітроочисників двигунів. На основі використання статистичного методу, методу основного масиву та дослідження технологій обслуговування повітроочисників мийними засобами технічного призначення, запропоновані основні напрямки їх використання при сервісному обслуговуванні повітроочисників. Створено підґрунтя та надані рекомендації щодо проектування та застосування новітніх технологій для оптимізації сервісного обслуговування двигунів танків. ; As a result of the maintenance of armoured artillery armament and equipment in the area of the antiterrorist operation, it was established that the maintenance tasks were solved being limited in forces and means. Personnel conducted the minimum amount of operations, technical maintenance 1 and 2 were not performed in full, level of personnel training is low. In addition, it is noted that the existing maintenance system requires significant improvement. Thus, the imperfect existing maintenance system, failure to meet a certain amount of maintenance work and poor knowledge of operation regulations for the armoured armament material negatively affected, and in some cases, were the main cause of engine failure. Confirmation to this is the data taken from general analysis of the technical state of samples of armoured vehicles and equipment during the practical task accomplishment in the area of antiterrorist operation. Therefore, the reasons for the failure of T-64BV (T-64BM) tanks in 34% of cases were malfunction of the air supply system. In order to prevent the causes of tank engine failure, increase their reliability, it is necessary to outline the prospects of the development of air cleaner stands and the direction of increasing the efficiency of technical maintenance of the air supply system of tank engines. For advanced air cleaner stands, it is advisable to use a modular structure, based on existing stands for use both in stationary and field conditions, using modern industrial materials. The modular structure of a perspective rinse air cleaner should have the following unified components, namely: an electric power supply, a heater, a pump and a bath with a lid. The main directions of increasing the efficiency of operation of engine power supply maintenance by air tanks include the concentration of the research organizations of the Armed Forces of Ukraine on the military-technical direction for conducting systematic research with the aim of improving technical maintenance of the air supply system of tank engines using modern air cleaner stands, scientific-technical support for the purpose of scientific substantiation of ways to improve the system of maintenance of engine air supply system.

Розглянуто проблемні питання існуючого стану обслуговування системи живлення двигуна повітрям основних зразків танків (Т-64БВ, Т-64БМ) та погляди на шляхи підвищення ефективності технічного обслуговування повітроочисника мобільним стендом, за допомогою сучасного асортименту мийних засобів. ; Рассмотрены проблемные вопросы существующего состояния обслуживания системы питания двигателя воздухом основных образцов танков (Т-64БВ, Т-64БМ) и взгляды на пути повышения эффективности технического обслуживания воздухоочистителя мобильным стендом с помощью современного ассортимента моющих средств. ; As a result of the maintenance of armored artillery armament and equipment in the area of the antiterrorist operation, it was established that the maintenance tasks were solved being limited in forces and means. Personnel conducted the minimum amount of operations, technical maintenance 1 and 2 (TO-1 and TO-2) were not performed in full, level of personnel training is low. In addition, it is noted that the existing maintenance system requires significant improvement.Thus, the imperfect existing maintenance system, failure to meet a certain amount of maintenance work and poor knowledge of operation regulations for the armored armament material negatively affected, and in some cases, were the main cause of engine failure. Confirmation to this is the data taken from general analysis of the technical state of samples of armored vehicles and equipment during the practical task accomplishment in the area of antiterrorist operation. Therefore, the reasons for the failure of T-64BV (T-64BM) tanks in 34% of cases were malfunction of the air supply system.In order to prevent the causes of tank engine failure, increase their reliability, it is necessary to outline the prospects of the development of air cleaner stands and the direction of increasing the efficiency of technical maintenance of the air supply system of tank engines.For advanced air cleaner stands, it is advisable to use a modular structure, based on existing stands for use both in stationary and field conditions, using modern industrial materials. The modular structure of a perspective rinse air cleaner should have the following unified components, namely: an electric power supply, a heater, a pump and a bath with a lid.The main directions of increasing the efficiency of operation of engine power supply maintenance by air tanks include the concentration of the research organizations of the Armed Forces of Ukraine on the military-technical direction for conducting systematic research with the aim of improving technical maintenance of the air supply system of tank engines using modern air cleaner stands, scientific-technical support for the purpose of scientific substantiation of ways to improve the system of maintenance of engine air supply system.

Сучасна модель охорони державного кордону України спрямована на приведення прикордонної інфраструктури до європейських вимог і передбачає розвиток системи інженерно-технічного контролю. У цьому контексті розробка пристроїв безпеки і різних сигналізаційних систем залишається актуальним завданням. У сигналізаційних системах використовуються різноманітні датчики: радіолокаційні, цифрові відеокамери, інфрачервоні, лазерні. Одним із завдань, що доводиться вирішувати із застосуванням сигналізаційних систем, є контроль за локальними ділянками кордону. При цьому доцільна побудова таких систем на основі лазерних датчиків. Незначна розбіжність лазерного променя обумовлює можливість застосування таких датчиків для виявлення ознак порушення державного кордону на значних за протяжністю і площею ділянках кордону. Проте при функціонуванні сигналізаційних систем з використанням лазерних датчиків незначні вібрації природного чи техногенного характеру можуть призводити до відхилень лазерного променя і як наслідок до появи хибних спрацювань. Це, зокрема, обумовлене використанням для детектування лазерного випромінювання традиційних фотосенсорів, які, звичайно, характеризуються незначною ефективною площею чутливого елемента. Застосування при цьому додаткових оптичних компонент обумовлює потребу точного юстування датчиків і передавачів лазерного випромінювання. При цьому невеликі кутові відхилення променя призводять до виходу фокусу за межі чутливої області датчика. Одним з шляхів вирішення цієї проблеми може стати збільшення фоточутливої площі датчика. Для реалізації таких датчиків можна використати фрагменти сонячних елементів живлення. Однак при цьому необхідно врахувати особливості елементів, які негативно впливають на прийом оптичних сигналів. Зазвичай оптичні сигнали використовують у високошвидкісних системах зв'язку, що обумовлює широке поширення малоінерційних детекторів з невеликою світлочутливою площею. Однак у сигналізаційних системах можуть застосовуватись низькочастотні сигнали, що дозволяє використовувати фотоелементи з набагато більшою площею. У зв'язку з цим у статті проведений аналіз прийому оптичних сигналів такими елементами з використанням модуляції на різних частотах. У результаті досліджень установлено можливість прийому оптичних сигналів з частотами модуляції до декількох кілогерц із застосуванням фрагментів сонячних елементів живлення. У роботі також проаналізовано негативний вплив зовнішнього освітлення, яке може суттєво знизити чутливість фотодетектора і визначено можливий спосіб усунення цього недоліку. З цією метою запропоновано застосувати вузькосмуговий інтерференційний оптичний фільтр, смуга пропускання якого відповідає довжині хвилі лазерного випромінювання.

Автомобільна техніка (АТ) Державної прикордонної служби України (ДПСУ) є одним з головних споживачів нафтопродуктів. Для більшості АТ підрозділів охорони кордону традиційним моторним паливом є бензин. Збільшення кількості цієї АТ призводить до зростання споживання нафтопродуктів, незважаючи на вдосконалення конструкцій транспортних засобів щодо економічності використання палива. Тому в підрозділах охорони кордону йде напружений пошук альтернативної заміни традиційним моторним паливам. Аналіз наукової літератури з вирішення проблеми зменшення матеріальних витрат на експлуатацію АТ органів Держприкордонслужби, наявних науково-дослідних робіт і публікацій дозволяє зробити висновок, що дійсно існують об'єктивні невідповідності між практичними потребами щодо зменшення матеріальних витрат на експлуатацію АТ органами Держприкордонслужби та можливістю використовувати як пальне суміші рідкого палива та скрапленого природного газу (СПГ). З проведеного аналізу наявних на ринку України газобалонних систем живлення було встановлено, що для переобладнання автомобілів можна використовувати чотири газобалонних системи живлення, а саме ALEX (вітчизняного виробництва) та її аналогів закордонного виробництва: Tomasetto (італійського виробництва), STAG (польського виробництва) та Atiker (турецького виробництва). Для вибору кращої з них було проведено розрахунок техніко-економічної ефективності зразка за співвідношенням вартість / якість, яка оцінюється коефіцієнтом рівня їх співвідношення. За результатами проведених розрахунків дійшли до висновку, що переобладнання автомобільної техніки для роботи на СПГ потрібно здійснювати газобалонною системою живлення Tomasetto (виробництва Італії). Розрахунок техніко-економічного ефекту від застосування бензогазових сумішей як пального для АТ підрозділів прикордонного загону показав, що у разі використання замість рідкого палива СПГ запас ходу АТ збільшився на 81–96 % при повній одній заправці, а затрачені на встановлення газобалонних систем живлення матеріальні засоби повністю себе окуплять протягом 5–11 місяців. Отже, отримані наукові результати дозволяють вирішити чимало практичних питань щодо підвищення ефективності використання АТ органами Держприкордонслужби під час виконання оперативно-службових завдань з охорони і оборони державного кордону України.

Разработана концепция запуска военно-транспортного самолета АН 70 с минимальными потерями мощности. Предложена оптимальная по быстродействию система частотно-токового управления асинхронным двигателем привода винта самолета на основе автономного инвертора напряжения с широтноимпульсной модуляцией по закону синуса. Для контроля температуры корпуса двигателя в режиме запуска один из контуров системы выполнен на основе фаззи-регулятора. ; Розроблено концепцію запуску військово-транспортного літака АН 70 з мінімальними втратами потужності. Запропоновано оптимальну за швидкодією систему частотно-струмового керування асинхронним двигуном приводу гвинта літака на основі автономного інвертора напруги з широтно-імпульсною модуляцією за законом синусу. Для контролю температури корпусу двигуна в режимі запуску один з контурів системи виконано на основі фаззі-регулятора. ; The concept of the engine start in military transport aircraft AN-70 with minimal power losses has been developed. The construction of the frequency control system optimal by fast speed for asynchronous motor current of the aircraft propeller drive has been proposed. It was performed based on the stand-alone voltage inverter with sinusoidal pulse-width modulation. One of the system loops is built based on fuzzy regulator to control the temperature of the motor case within the starting mode.

Підвищення ресурсу технічних систем, у тому числі й військових машин в сучасних умовах стає все більш актуальним. Це пов'язано з наявністю у складі ЗС України досить великої частки техніки, що вичерпала свій ресурс та, необхідністю підвищення ресурсу для перспективних зразків машин і тих, що нещодавно поставлені у війська. З метою розв'язання цих проблем визначені фактори, які суттєво впливають на функціонування систем живлення та змащування двигунів і взагалі на технічний стан військових машин та технічних систем. На основі визначених факторів запропоновані підходи щодо підвищення ресурсу військових машин за допомогою магнітних полів. На погляд авторів, найбільш доцільно застосовувати магнітні поля в системах змащування транспортних засобів військового призначення у відстійниках під час очищення змащувальних, охолоджувальних і робочих рідин (масла в гідроприводах). Це пояснюється порівняно невеликою кількістю рідин у відповідних системах військових транспортних машин та відповідно малими робочими об'ємами апаратів очищення (фільтри, циклони, відстійники), у яких є можливість вмонтувати джерело магнітного поля. Використовуючи останні здобутки у галузі досліджень процесів кінетики коагуляції феромагнітних частинок в магнітному полі, встановлені основні закономірності впливу магнітного поля на змащувальні та робочі матеріали запропоновано порядок розрахунку обґрунтування основних параметрів до проєктування електромагнітних фільтрів у системах живлення та змащування двигунів військових машин. Запропоновані моделі можуть бути використані для розробки технологій і технологічного обладнання очищення газів і рідини, що містять феромагнітні компоненти. У матеріалах статті встановлені основні закономірності впливу магнітного поля на змащувальні та робочі матеріали та визначені основні підходи (порядок розрахунку) для обґрунтування основних параметрів до проєктування електромагнітних фільтрів в системах живлення та змащування двигунів транспортних засобів військового призначення. Це дозволить надалі шляхом очищення робочої рідини в системах гідроприводу машин, мастила в системах змащування двигунів, повітря в системах живлення повітрям від феромагнітних частинок та забруднень, що значно зменшить знос поверхонь в трибосистемах транспортних засобів військового призначення і підвищить загальний ресурс приведених технічних засобів.

В статті проведено аналіз технічних характеристик альтернативних джерел електричної енергії вітчизняного та іноземного виробництва, а також можливостей використання вітрових електростанцій, сонячних електростанцій, мікроГЕС на військових об'єктах Збройних сил України. ; В статье проведен анализ технических характеристик альтернативных источников электрической энергии отечественного и иностранного производства, а также возможностей использования ветровых электростанций, солнечных электростанций, микро ГЭС на военных объектах Вооруженных сил Украины. ; The analysis of technical descriptions of alternative electric energy of domestic and foreign production sources is conducted in the article, and also possibilities of the use of wind power-stations, sun power-stations, microHPS on the military objectives of Military powers of Ukraine.

Для известных методов регулирования выходного напряжения АИН (по длительности, импульсной и широтно-импульсной модуляции по синусоидальному закону) получены матрицы возможных состояний, содержащие закономерности изменения величин амплитуд функцией ряда Уолша-Фурье. Полученный ре-зультат позволяет представить АИН звеном замкнутой системы с учётом дискретной нелинейности в широком диапазоне регулирования. ; Для відомих методів регулювання вихідної напруги АІН (по тривалості, імпульсної і широтно-імпульсної модуляції за синусоїдальним законом) отримані матриці можливих станів, що містять закономірності зміни величин амплітуд функцією ряду Уолша-Фур'є. Отриманий результат дозволяє уявити АІН ланкою замкнутої системи з урахуванням дискретної нелінійності в широкому діапазоні регулювання. ; For the methods known of of the output regulation voltage DC/AC converter (duration, and pulse PWM sinusoidal) possi- ble states obtained matrix having regularities of amplitudes of the Walsh function Fourier series. This result allows us to repre- sent AES link closed-loop system, taking into account the discrete non-linearity over a wide control range.

The conditions modernity and prospects for the development of the Ukraine Forces requires increasing the reliability of telecommunications equipment as a component of the control system. The state and conditions of existence of own military-industrial complex do not allow to fully provide the troops with a sufficient number of new samples of modern telecommunications equipment. One of the solutions to this problem is to extend the service life of existing telecommunications equipment. This can be achieved by providing high-quality, timely and complete maintenance. Thus, an important task of the existing system of maintenance and repair becomes the search for new and improving existing methods for determining the technical condition of telecommunications equipment, increasing the reliability of the forecast of its efficiency. Based on the above, this article analyzes and summarizes the main problematic issues related to the system of diagnostics of telecommunications equipment. The features of operation of secondary power sources of modern dual-purpose telecommunications equipment are considered. The specifics of the use of electrolytic capacitors in secondary power sources of modern dual-purpose telecommunications equipment are described. The comparative analysis of the currently existing methods of diagnosis was done. An alternative possibility of determining the actual technical condition of these elements (without withdrawal from the scheme) in real time by a non-contact induction method, based on the studied physico-chemical processes in them, is proposed. ; Условия и перспективы развития ВС Украины требуют повышения надежности телекоммуникационного оборудования, как составляющей системы управления. Состояние и условия существования собственного военно-промышленного комплекса, не позволяют в полной мере обеспечить войска достаточным количеством новых образцов современного телекоммуникационного оборудования. Одним из способов решения поставленной задачи является продление срока эксплуатации имеющегося телекоммуникационного оборудования. Это возможно реализовать путем осуществления качественного, своевременного и полного технического обслуживания. Таким образом, важной задачей существующей системы технического обслуживания и ремонта становится поиск новых и совершенствование существующих методов определения технического состояния телекоммуникационного оборудования, повышение достоверности прогноза его работоспособности. Исходя из сказанного, в данной статье проанализированы и обобщены основные проблемные вопросы, касающиеся системы диагностирования телекоммуникационного оборудования. Рассмотрены особенности эксплуатации вторичных источников питания современного телекоммуникационного оборудования двойного назначения. Описана специфика использования электролитических конденсаторов во вторичных источниках питания современного телекоммуникационного оборудования двойного назначения. Проведенный сравнительный анализ существующих в настоящее время способов диагностирования. Предложено альтернативную возможность определения фактического технического состояния указанных элементов (без исключения из схемы) в реальном времени бесконтактным индукционным методом, опираясь на исследованные физико-химические процессы в них. ; Умови сьогодення та перспективи розвитку ЗС України вимагають підвищення надійності телекомунікаційного обладнання, як складової системи управління. Стан та умові існування власного військово-промислового комплексу, не дозволяють в повній мірі забезпечити війська достатньою кількістю нових зразків сучасного телекомунікаційного обладнання. Одним зі способів вирішувати поставлені завдання є продовження терміну експлуатації наявного телекомунікаційного обладнання. Це можливо реалізувати шляхом здійснення якісного, своєчасного та повного технічного обслуговування. Таким чином, важливим завданням існуючої системи технічного обслуговування та ремонту стає пошук нових та удосконалення існуючих методів визначення технічного стану телекомунікаційного обладнання, підвищення достовірності прогнозу його працездатності. Виходячи зі сказаного в даній статті проаналізовано та узагальнено основні проблемні питання, які стосуються системи діагностування телекомунікаційного обладнання. Розглянуті особливості експлуатації вторинних джерел живлення сучасного телекомунікаційного обладнання подвійного призначення. Описано специфіку використання електролітичних конденсаторів у вторинних джерелах живлення сучасного телекомунікаційного обладнання подвійного призначення. Проведений порівняльний аналіз існуючих на теперішній час способів діагностування. Запропоновано альтернативну можливість визначення фактичного технічного стану зазначених елементів (без вилучення зі схеми) в реальному часі безконтактним індукційним методом спираючись на досліджені фізико-хімічні процесів в них.

The conditions modernity and prospects for the development of the Ukraine Forces requires increasing the reliability of telecommunications equipment as a component of the control system. The state and conditions of existence of own military-industrial complex do not allow to fully provide the troops with a sufficient number of new samples of modern telecommunications equipment. One of the solutions to this problem is to extend the service life of existing telecommunications equipment. This can be achieved by providing high-quality, timely and complete maintenance. Thus, an important task of the existing system of maintenance and repair becomes the search for new and improving existing methods for determining the technical condition of telecommunications equipment, increasing the reliability of the forecast of its efficiency. Based on the above, this article analyzes and summarizes the main problematic issues related to the system of diagnostics of telecommunications equipment. The features of operation of secondary power sources of modern dual-purpose telecommunications equipment are considered. The specifics of the use of electrolytic capacitors in secondary power sources of modern dual-purpose telecommunications equipment are described. The comparative analysis of the currently existing methods of diagnosis was done. An alternative possibility of determining the actual technical condition of these elements (without withdrawal from the scheme) in real time by a non-contact induction method, based on the studied physico-chemical processes in them, is proposed. ; Условия и перспективы развития ВС Украины требуют повышения надежности телекоммуникационного оборудования, как составляющей системы управления. Состояние и условия существования собственного военно-промышленного комплекса, не позволяют в полной мере обеспечить войска достаточным количеством новых образцов современного телекоммуникационного оборудования. Одним из способов решения поставленной задачи является продление срока эксплуатации имеющегося телекоммуникационного оборудования. Это возможно реализовать путем осуществления качественного, своевременного и полного технического обслуживания. Таким образом, важной задачей существующей системы технического обслуживания и ремонта становится поиск новых и совершенствование существующих методов определения технического состояния телекоммуникационного оборудования, повышение достоверности прогноза его работоспособности. Исходя из сказанного, в данной статье проанализированы и обобщены основные проблемные вопросы, касающиеся системы диагностирования телекоммуникационного оборудования. Рассмотрены особенности эксплуатации вторичных источников питания современного телекоммуникационного оборудования двойного назначения. Описана специфика использования электролитических конденсаторов во вторичных источниках питания современного телекоммуникационного оборудования двойного назначения. Проведенный сравнительный анализ существующих в настоящее время способов диагностирования. Предложено альтернативную возможность определения фактического технического состояния указанных элементов (без исключения из схемы) в реальном времени бесконтактным индукционным методом, опираясь на исследованные физико-химические процессы в них. ; Умови сьогодення та перспективи розвитку ЗС України вимагають підвищення надійності телекомунікаційного обладнання, як складової системи управління. Стан та умові існування власного військово-промислового комплексу, не дозволяють в повній мірі забезпечити війська достатньою кількістю нових зразків сучасного телекомунікаційного обладнання. Одним зі способів вирішувати поставлені завдання є продовження терміну експлуатації наявного телекомунікаційного обладнання. Це можливо реалізувати шляхом здійснення якісного, своєчасного та повного технічного обслуговування. Таким чином, важливим завданням існуючої системи технічного обслуговування та ремонту стає пошук нових та удосконалення існуючих методів визначення технічного стану телекомунікаційного обладнання, підвищення достовірності прогнозу його працездатності. Виходячи зі сказаного в даній статті проаналізовано та узагальнено основні проблемні питання, які стосуються системи діагностування телекомунікаційного обладнання. Розглянуті особливості експлуатації вторинних джерел живлення сучасного телекомунікаційного обладнання подвійного призначення. Описано специфіку використання електролітичних конденсаторів у вторинних джерелах живлення сучасного телекомунікаційного обладнання подвійного призначення. Проведений порівняльний аналіз існуючих на теперішній час способів діагностування. Запропоновано альтернативну можливість визначення фактичного технічного стану зазначених елементів (без вилучення зі схеми) в реальному часі безконтактним індукційним методом спираючись на досліджені фізико-хімічні процесів в них.

В статье приведеніы материалы относительно выбора основных направлений создания многостепенной системы очистки воздуха для питания двигателей танков украинской разработки ; У статті приведені матеріали щодо вибору основних напрямків створення багатоступеневої системи очистки повітря для живлення двигунів танків української розробки. ; In the articles resulted materials are in relation to the choice of basic directions of creation of the багатоступеневої system of cleaning of air for the feed of engines of tanks of Ukrainian development.

Синтезована математична модель обертання колінчастого валу поршневого дизельного двигуна ВГМ, який експлуатується на всіх режимах роботи. Модель представлена у вигляді системи диференційних і алгебраїчних рівнянь та адаптована для практичних обчислень при математичному моделюванні динамічних процесів руху ВГМ на місцевості. ; The mathematical model of rotation the bent shaft piston diesel engine of the military caterpillar machine maintained on all modes of behavior is synthesized. The model is presented in the form of system differential and algebraic equations and adapted for practical evaluations at mathematical modeling dynamic processes driving of the military caterpillar machine on district.