Tres respuestas a los acuerdos de San Andrés
In: Estudios: filosofía, Historia, Letras, Band 16, Heft 58, S. 81
ISSN: 0185-6383
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In: Estudios: filosofía, Historia, Letras, Band 16, Heft 58, S. 81
ISSN: 0185-6383
In: Política exterior colombiana 1
In: Estudios políticos, Heft 38, S. 39-67
ISSN: 2462-8433
El presente artículo tiene por objetivo presentar un diagnóstico preliminar de la magnitud del tráfico de drogas, sus dinámicas, modalidades, y las condiciones sociales y económicas que favorecen el desarrollo de este negocio ilegal en la isla de San Andrés (Colombia). El análisis se desarrolla, no obstante, en el marco de la condición histórica y natural de "zona de tránsito" de drogas, armas y otros recursos ilegales, que se le atribuye a la región del Gran Caribe, entendida como un continuo geográfico, histórico y cultural en el que se observan patrones comunes en materia de amenazas a la seguridad, la geopolítica de las relaciones con Estados Unidos y los efectos sociales y económicos derivados del flagelo del narcotráfico.En este sentido, el caso de la isla de San Andrés (Colombia) se examina más como parte de la dinámica insular gran caribeña que como parte de las tendencias propias del negocio en la Colombia continental, lo que permite, sin embargo, establecer las conexiones entre ambos espacios regionales —el insular y el continental— y, a la vez, evaluar el impacto regional del fenómeno a partir de las conexiones ilegales que desde el archipiélago se establecen con algunos países vecinos del Gran Caribe. Finalmente, se sostiene la hipótesis de que el fenómeno del narcotráfico se instala en la isla como resultado de factores geohistóricos, culturales y socioeconómicos que en conjunto han determinado la participación activa de distintos sectores de la sociedad en este negocio ilegal.
In: Política y gobierno, Band 14, Heft 1
ISSN: 1665-2037
In: http://hdl.handle.net/10584/7763
Actualmente, la isla de San Andrés presenta una generación de energía eléctrica 100% dependiente de combustibles fósiles, siendo usado el diésel como única fuente de energía primaria. Este combustible además de ser altamente contaminante, es también generador de gases de efecto invernadero como el CO2, que es uno de los principales agentes contribuyentes al calentamiento global, hace que se encarezca el costo del KWh en la isla debido a que este combustible no es producido en la isla y debe ser llevado por barco desde el territorio continental. El gobierno Colombiano es quien destina gran parte de los recursos de las ZNI a San Andrés, dejando de inyectar recursos a otras ZNI trayendo como consecuencia que no se mantenga el servicio eléctrico 24 horas al día en esas regiones. Es por este motivo que se buscará implementar un sistema de generación energías renovables como medio para abaratar los costos de generación en San Andrés isla. La solución que hemos propuesto para esta problemática es la de la simulación de un híbrido que es la combinación entre un parque eólico y un parque de generación solar fotovoltaica, que permita reducir la dependencia de la isla al diésel y así poder reducir los costos de generación en el territorio insular. A su vez este nuevo sistema eléctrico debe cumplir todos los requisitos para la estabilidad de tensión y frecuencia como cualquier otro sistema eléctrico en Colombia. Como limitante del proyecto se puede mencionar que no se realizará el diseño completo del sistema si no un dimensionamiento para calcular la máxima penetración renovable en la isla. Como resultado obtuvimos que el máximo de penetración de generación renovable para la isla fuera de 25%, esto implica una reducción en la generación diésel es decir que con la instalación de este sistema de generación híbrido se ahorrará 12M USD de dólares anuales en combustible. ; Currently, the island of San Andres presents a power generation 100% dependent on fossil fuels, being used as the sole source of primary energy diesel. This fuel in addition to being highly pollutant, is also generator of greenhouse gases like CO2, which is one of the main contributors to global warming, does the cost of KWh on the island due to is describing that this fuel is not produced on the island and must be carried by boat from the Mainland. E Colombian Government is who spends much of the resources of the ZNI to San Andres, leaving inject resources to other ZNI bringing as a consequence that is not maintained electricity 24 hours a day in those regions. For this reason, seeking to implement a system of generation renewable energy as a means to reduce the cost of generation in San Andres island. The solution that we have proposed for this problem is the simulation of a hybrid that is the combination of a wind farm and a park of solar photovoltaic generation, enabling reduce island dependence on diesel and thus to reduce the costs of generation in the island territory. At the same time this new electrical system must meet all the requirements for the stability of voltage and frequency as any other electric system in Colombia. How limiting the project one can mention that there will be the complete design of the system if not a size to calculate the maximum renewable penetration on the island. As result we obtained maximum penetration of renewable generation for the island was 25%, this implies a reduction in diesel generation is that with the installation of this hybrid generation system will save 12M USD dollars annually in fuel.
BASE
In: Serie de historia novohispana 29
In: Universidad de la República Instituto de la Hacienda Pública. Cuaderno no. 32
In: Universum: revista de humanidades y ciencias sociales, Band 22, Heft 1
ISSN: 0718-2376
Debido a que es una lucrativa alternativa de negocio, en la actualidad en la Isla de San Andrés se produce una proliferación desmedida de posadas mal llamadas "nativas", en barrios ilegalmente constituidos y sin cumplir con unos estándares mínimos para su funcionamiento, sin que exista una regulación por parte del Gobierno Departamental, ni tampoco mecanismos que garanticen su sostenibilidad en el tiempo, dicha situación atenta no solo contra la economía isleña, sino contra la esencia de lo que representa una posada nativa. Esta problemática requiere de una intervención inmediata en la que los esfuerzos conjuntos del Estado, la academia y la comunidad implementen un sistema de administración y control para las Posadas Nativas que garanticen su sostenibilidad en el tiempo a partir del logro de un equilibrio entre lo económico: calidad de servicio y rentabilidad, lo social: calidad de vida y empleabilidad para la comunidad raizal y, lo ambiental: a partir del desarrollo de un servicio que propenda por la conservación de la Reserva de Biosfera Seaflower. A partir de un acercamiento entre los grupos de interés (Secretaria de turismo Departamental, dueños de Posadas Nativas) se establecen los elementos necesarios para lograr un entendimiento del significado y características que deben contener las posadas nativas a fin de estandarizar a través de un proceso de concertación, los lineamientos a tener en cuenta para el funcionamiento legal de las mismas. Acto seguido, se diseñan los instrumentos apropiados para caracterizar y legalizar las posadas que actualmente se encuentran en operación asegurando de esta manera que solo aquellas que cumplan con los requisitos mínimos definidos sean autorizadas por la Secretaria de Turismo Departamental; no obstante, estas estrategias no permiten asegurar las sostenibilidad de las posadas razón por la cual se hace necesario diseñar un Sistema de Gestión de la Calidad que debidamente administrado por una alianza entre el Estado y los operadores permita de manera sistemática y oportuna identificar los riesgos y las amenazas contra las posadas y proponer medidas para su mitigación y control ; Abstract : The island of San Andres is undergoing a disproportionate increase of inappropriately called "Native" Lodges which do not meet the minimum standards to be considered such, and which are found in illegally formed neighborhoods, without neither any type of regulation on the side of the local Departmental Government, nor mechanisms to guarantee their sustainability in time. This results from the fact that this is a lucrative business, but the unprecedented proliferation constitutes a menace not only to the island's economy but to the essence of what a Native Lodge does represent. This problem requires the joint efforts and immediate intervention of the State, the academy and the community in order to implement a system of administration and control of the Native Lodges, so as to guarantee their sustainability in time. This one should aim at a balance between three dimensions: economic –quality service and profitability; social –life quality and employability of the Raizal community; and, environmental –based on a service that contributes to preserve the Seaflower Biosphere Reserve. The first step taken was to approach the stakeholders (Departmental Secretary of Tourism and owners of the Native Lodges) in order to establish the elements needed to reach an understanding of the meaning and characteristics that the Native Lodges should have; this so as to standardize, through a process of concertation, the guidelines that ought to be taken into account for their legal operation. Next, we developed instruments that served to characterize and legalize the lodges under operation, so as to assure that only those which fulfill the minimum requirements that were identified, be authorized by the Departmental Secretary of Tourism. However, since these strategies alone cannot guarantee the sustainability of the lodges, it is necessary to design a Quality Management System which, properly administered by an alliance between the State and the operators, can identify in a systematic and timely manner the risks and threats against the lodges in order to suggest measures to control and relieve the situation ; Maestría
BASE
In: Historia urbana y regional