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In diesem Beitrag werden die weltweite radioaktive Verseuchung des Luftraumes dargestellt, die soziopolitischen Ursachen der zivilen und militärischen Nutzung der Atomkraft untersucht und Lösungsperspektiven diskutiert. Gezeigt wird, daß die Kernenergie hohe Umweltbelastungen bewirkt, teuer ist, zentralistische und antidemokratische Strukturen fördert und bei allen Bemühungen um zivile Anwendungen stets ihre militärischen Zusammenhänge hat. Manche Bereiche (Reaktorsicherheit, Wiederaufarbeitung, Endlagerung) werden trotz jahrzehntelanger Anstrengungen nicht einmal rein technisch zufriedenstellend beherrscht. Die einzige akzeptable Lösung der mit dieser "Sackgassentechnologie" zusammenhängenden Probleme sieht der Autor in dem vollständigen Verzicht auf ihre Nutzung. Als ein sehr wichtiger Zwischenschritt in Richtung nuklearer Abrüstung wird der Abschluß eines umfassenden Teststopp-Vertrages zwischen allen Atommächten betrachtet. (GF)

In den letzten Jahren haben die staatlichen Ausgaben für die materielle Infrastruktur stark zugenommen (Umwelt, Wohnen, Verkehr und Energie). Dieser staatliche Investitionsbereich kann durch verschiedene wichtige Gemeinsamkeiten charakterisiert werden: hohe Kosten, scheinbare Sachzwänge, langfristige Folgewirkungen etc.. Da die Organisation der hier Betroffenen relativ schwierig ist, hat der Staat in diesen Politikbereichen einen relativ großen Spielraum. Angesichts der gegenwärtigen Finanzkrise ist es wichtig zu untersuchen, inwieweit staatliche Ausgaben für die verschiedenen Bereiche der materiellen Infrastruktur betroffen sind (etwa Einsparungen). Ausgehend von den verschiedenen Faktoren, welche staatliches Handeln in diesen Bereichen bestimmen (Legitimationssicherung, Bereitstellung der infrastrukturellen Voraussetzungen der wirtschaftlichen Entwicklung etc.), untersuchen die Verf. die Folgen der Finanzkrise für die Sektoren Umweltschutz, Wohnbauförderung, Verkehrsplanung und Kernenergiepolitik. Während im Umweltschutz bislang keine Finanzprobleme auftreten (es gibt auch nur wenig staatliches Engagement), müssen in der Wohnungsbau- und Verkehrspolitik finanzielle Engpässe konstatiert werden. Die historische Entwicklung der staatlichen Aktivitäten wird jeweils skizziert. Im Hinblick auf die Kernenergie stellt sich vor allem das Problem der Legitimationskrise. Besonders in diesem Bereich läßt sich verdeutlichen, wie durch die staatlichen Legitimationsprobleme die Finanzkrise verschärft wird. Obgleich sich die Ausführungen vor allem auf die österreichische Situation beziehen, gehen die Verf. teilweise auch auf Entwicklungen in der Bundesrepublik ein. (JL)