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The Baltic Sea gas pipeline as planned by the company Nord Stream is not only politically controversial. It is also an environmental challenge. Environmental damage can result from crossing protected area or producing major changes in the seabed. The risk of sites contaminated by munitions & chemicals on the floor of the Baltic Sea has also yet to be clarified. Before the construction of the pipeline, a cross-border environmental impact assessment is to be carried out according to the Espoo Convention. This process will provide a high degree of transparency. Whether the results of the study will be comprehensible & eventual environmental objections will lead to consequences remains open. There is reason for scepticism, since supply lines & production works for the pipeline are already being built even though the environmental report has yet to be submitted. Adapted from the source document.

'Infrastrukturbauten können unterschiedliche in einer Gesellschaft vorhandene Interessen tangieren: Ökonomische und ökologische Argumente widersprechen einander häufig, hinzu kommen individuelle Anliegen der betroffenen AnrainerInnen und unterschiedliche Prioritäten der politischen EntscheidungsträgerInnen. Daher kann die Durchführung solcher Projekte mit erheblichen Konflikten einhergehen. Anhand dreier Fallbeispiele aus den Bereichen Straße, Schiene und Energie untersucht der Beitrag, wie die Konflikte verlaufen, warum die Projekte verzögert werden und woran sie scheitern können. Auf dieser Grundlage wird das Verhalten der beteiligten AkteurInnen kritisch hinterfragt. Die Analyse mündet in Vorschlägen, wie Projekte im Bereich der Infrastruktur künftig konstruktiver durchgeführt werden können.' (Autorenreferat)