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Aus ökologischer Sicht gewinnt die energieeffiziente Gestaltung produktionstechnischer Prozesse zunehmend an Bedeutung. Im Bereich der Umformtechnik spielt der Wirkungsgrad der für die Umformung eingesetzten Presse eine entscheidende Rolle. Dennoch liegen derzeit keine umfassenden Daten über die Wirkungsgrade von neuen Pressen oder Altanlagen vor. In diesem Fachbeitrag werden die Gründe hierfür erläutert und ein neues Verfahren vorgestellt, mit welchem sich dieser Zustand bald ändern ließe.
 
From an ecological point of view, the energy-efficient design of production processes becomes increasingly important. In the field of forming technology, the efficiency of the press used for forming plays a significant role. Nevertheless, there is currently no comprehensive data available on the efficiency of new presses or old plants. In this paper, the reasons for the lack of information are explained and a new approach is presented which could solve this issue.

Der Fachartikel beschreibt das Konzept für einen Antrieb, mit dem die Nennkraft einer Linearmotorpresse im Bereich um den unteren Stößeltotpunkt (UT) erhöht werden kann. Die Krafterhöhung wird erreicht, indem zusätzlich zu den Linearmotoren Elektromagnete als Antrieb zum Einsatz kommen. Es werden die Vorgehensweise bei der Dimensionierung der Magnete sowie die Anforderungsdefinition und die Auswahl der Linearmotoren beschrieben.
 
In this paper an innovative press drive is introduced. Linear motors in combination with electromagnets are used to supply high process forces near the bottom dead center of the ram. The intention behind that press drive is to increase the range of applications of direct linear driven presses. In this paper, the approach in choice of the linear motors and the design of the electromagnets are described.

Der Fachartikel befasst sich mit der Umformbarkeit von höchstfesten Aluminiumlegierungen der 7xxx-Reihe. Diese haben eine hohe spezifische Festigkeit, weshalb sie ein großes Leichtbaupotenzial besitzen. Eine Umformung bei Raumtemperatur ist allerdings nur bedingt möglich und somit ein Einsatz im Automobilkarosseriebau derzeit kaum umsetzbar. Daher werden für diese Legierungen verschiedene Prozessrouten untersucht, welche durch Erwärmung der Platinen und Werkzeuge die Umformbarkeit verbessern.
 
This study deals with the formability of high-strength aluminum alloys of the 7xxx-series. These alloys have a high specific strength and, therefore, a high lightweight potential. A limited formability at room temperature of these alloys, however, limits the use in automotive body construction. To increase the formability there are different approaches. In this study, the influence of the blank as well as the forming tool temperature is investigated.

Im Rahmen des neu eingerichteten Sonderforschungsbereichs 1153 "Prozesskette zur Herstellung hybrider Hochleistungsbauteile durch Tailored Forming" der Leibniz Universität Hannover wird am Institut für Umformtechnik und Umformmaschinen (IFUM) die Formgebung gefügter Halbzeuge zu hybriden Massivbauteilen untersucht. Dieser Fachbeitrag stellt erste Ergebnisse zum Fließpressen von seriell angeordneten Hybridhalbzeugen aus reibgeschweißten Stahl/Aluminium-Verbunden vor.
 
As part of the newly established Collaborative Research Center 1153 "Process chain for the manufacturing of hybrid high-performance components by Tailored Forming" at Leibniz Universität Hannover, the Institute of Forming Technology and Machines (IFUM) examines the forming of joined semi-finished workpieces to hybrid solid components. In this paper, preliminary findings of the extrusion of friction welded steel/aluminium combination are presented.