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Desde hace varias décadas las universidades realizan diversas actividades orientadas a potenciar el desarrollo emprendedor de su alumnado en un contexto complejo, volátil y de creciente impacto tecnológico y digital en el mundo del trabajo. Como derivación la educación emprendedora se ha ido constituyendo en una disciplina específica. En ese marco el trabajo tuvo dos objetivos principales. Profundizar sobre las principales características de la educación emprendedora, el diseño y contenidos de los programas habitualmente ofrecidos y el perfil necesario del profesorado interviniente; y realizar un análisis comparativo de la actividad desarrollada en este campo por universidades argentinas de gestión pública y privada. El relevamiento efectuado puso en evidencia la carencia de medición de impacto como la mayor debilidad de las acciones encaradas.

La investigación tuvo por objetivo general el análisis de la legislación existente en salud mental en la Argentina (nacional y provincial), y la identificación de los puntos de convergencia y divergencia entre las mismas. Se tomaron como unidades de análisis: la categoría sobre enfermedad contenida en las legislaciones, las estrategias de abordaje, el tipo de reforma que se propulsa, entre otras. En el transcurso del año 2011 se incorporó al análisis la ley nacional Nº 26.657 sancionada en el año 2010. En este proceso se han identificado los principales oponentes y puntos de argumentación sostenidos respecto a la nueva ley. Con su incorporación, específicamente se indagaron los puntos concernientes a: reforma propuesta, posicionamiento en torno a la internación, destino de la instituciónneuropsiquiátrica de internación, concepciones de salud mental presentes en las diversas legislaciones.Consistió en un estudio cualitativo con fuentes primarias y secundarias de recolección de la información. En cuanto a las primeras se realizaron entrevistas en profundidad a informantes claves: legisladores, asesores, profesionales del campo legislativo y forense. Como fuentes secundarias se analizaron las legislaciones provinciales existentes.Entre los hallazgos, destacamos que las legislaciones provinciales y la nacional plantean una situación heterogénea en cuanto a la injerencia y relación del Poder Judicial sobre el campo de la salud mental. Otro punto de disparidad lo constituye las distintas formas de denominar los problemasen el campo de la salud mental: la ley nacional incorpora el concepto de "padecimiento mental" en reemplazo de la "enfermedad o trastorno mental"; no obstante las legislaciones provincialesevidencian una heterogeneidad y contradicción teórica, utilizando de forma indistinta los conceptos de "enfermedad mental", "trastorno de la psiquis", padecimiento; "paciente psiquiátrico", sufrimiento psíquico, entre otros.

La finalidad del presente trabajo es hacer un análisis que determine las ventajas de la implementación de la oralidad al interior de los procesos laborales colombiano y venezolano. Si bien en Colombia se había previsto la oralidad desde la expedición de las primeras leyes en la década de los 50 del siglo pasado, solo se vino a iniciar su aplicación a partir de la Ley 1149 de 2007. Lo anterior, permite plantear la obtención de mejores resultados en la duración de los procesos, si tenemos en cuenta que se redujeron de cuatro a dos las audiencias, existiendo la posibilidad de darlos por terminado anticipadamente si se hace uso de la conciliación. Por su parte en La República Bolivariana de Venezuela, la oralidad se constituyó en una realidad a partir de la expedición de la Constitución de 1999, la cual autorizó su puesta en funcionamiento, que a prima facie pareciese haber obtenido mejores resultados que los nuestros, lo cual se atribuye a la forma como se maneja la primera instancia en los procesos laborales del vecino país, que se desarrolla mediante dos audiencias, la preliminar y la audiencia del juicio, dirigidas por dos jueces diferentes: de sustentación, mediación y ejecución y el de juicio. El protagonista en este proceso es el juez mediador, encargado de desarrollar una gran actividad encaminada a buscar la terminación anticipada del proceso haciendo uso de la conciliación o el arbitraje.

[ES] El presente estudio tiene como finalidad realizar una comparación de los sistemas educativos español y colombiano. En concreto, se analizó el marco legislativo, la perspectiva histórica, la Educación Física en la normativa vigente, la formación necesaria para ser docente y los resultados obtenidos en las pruebas PISA. Además, el diseño del estudio incluyó entrevistas en profundidad a docentes en ambos países. Los resultados revelan los sistemas educativos español y colombiano comparten, a grandes rasgos, algunas semejanzas. Se concluye que, pese a sus semejanzas, la puntuación media de España y Colombia difiere de forma significativa (IC 95%) para la asignatura de matemáticas y ciencias en las pruebas PISA. ; [EN] The purpose of this study is to stablish a comparison between the Spanish and Colombian educational systems. Specifically, the legislative framework, the historical perspective, Physical Education in current regulations, the necessary training to be a teacher and the results obtained in the PISA tests were analyzed. In addition, the study's design includes in-depth interviews with teachers from both countries. The results reveal that the Spanish and Colombian educational systems share, in general terms, some similarities. It is concluded that the Spanish and Colombian average score differ significantly (95% CI) in the PISA tests for the subjects of mathematics and science.

El transporte urbano en las ciudades se ha convertido en indicador de la calidad de vida de cada uno de sus habitantes permitiendo mejores condiciones para la movilidad y reducción de tiempos en desplazamientos hacia sitios de trabajo y centros empresariales incidiendo en los niveles de productividad en los sectores de la economía, así pues, se han desarrollado planes de inversión estatales y gubernamentales que incluyen el desarrollo de sistemas integrados de transporte que funcionen como artería principal para la movilidad de pasajeros a la vez que se busca optimizar los sistemas convencionales de transporte como los taxis, buses, busetas y mototaxis, es así como en este estudio se pretende hacer un análisis cuanti-cualitativo que mire variables como son el tiempo de espera, tiempo de recorrido y precios de pasajes en relación a las distancias comparándolas con el naciente sistema de transporte en la ciudad de Cartagena-Transcaribe sacando las estadísticas pertinentes para este trabajo de investigación. En este sentido, para este estudio se toman como referencias técnicas de recolección de información como son las fichas de observación que permiten tener un enfoque preciso de cada uno de factores anteriormente propuestos. Al finalizar esta investigación se espera identificar cada uno de los actores en el sistema de transporte de la ciudad de Cartagena afianzar y robustecer trabajos previos sobre el transporte en la ciudad para generar propuestas de crecimiento en la ciudad que favorezcan los planes de inversión en transporte gubernamentales. ; Urban transport in cities has become an indicator of the quality of life of each of its inhabitants, allowing better conditions for mobility and reduction of travel times to work places and business centers, affecting the levels of productivity in the sectors of the economy, therefore, state and government investment plans have been developed that include the development of integrated transportation systems that function as the main artery for passenger mobility while seeking to optimize conventional transportation systems such as taxis , buses, microbuses and motorcycle-taxis, this is how this study intends to make a quantitative-qualitative analysis that looks at variables such as waiting time, travel time and ticket prices in relation to distances compared to the nascent transportation system. in the city of Cartagena-Transcaribe taking out the pertinent statistics for this research work. In this sense, for this study, information gathering techniques are taken as references, such as observation cards that allow a precise approach to each of the factors previously proposed. At the end of this investigation it is expected to identify each of the actors in the transport system of the city of Cartagena to strengthen and strengthen previous work on transport in the city to generate proposals for growth in the city that favor investment plans in government transport.

El foco del seminario del que esta ponencia es centro es claramente teórico-metodológico. Si bien se hará una breve reflexión sobre las elecciones de gobernador recientes, ello será más como ejemplo de aterrizaje de una propuesta, más que un recuento particular. Ello, pues lo que se pretende en esta discusión es incitar una línea de investigación que le dé perspectiva al Grupo de Trabajo sobre Proceso Electorales Comparados de la Sociedad Mexicana de Estudios Electorales. Así, el desarrollo se ha de centrar en torno a tres preguntas básicas: ¿Por qué es pertinente comparar procesos electorales? ¿Cómo comparar correctamente procesos electorales? ¿Qué arrojan las comparaciones, en términos explicativos y teóricos?

Para comprender bien los procesos de transición hacia la democracia hay que someter los regímenes autoritarios, precedentes a la transformación del sistema, a un análisis comparativo. En el caso de España la dictadura del general Franco, y el caso de Polonia el sistema comunista. El carácter de las dictaduras determinó los procesos del período de la transición en ambos países. Los fenómenos que nos interesan quedan visibles en la Polonia de hoy, donde todavía estamos en transición. ; If we want to understand better the process of the political transition toward the democracy, we must look into the authoritarian regimes which presided them. I think of the Franco's dictatorship in Spain and the communist system in Poland. The character of the authoritarian system determined the democratic transition in this two countries.

El estudio tuvo como objetivo realizar un análisis comparativo de la malla curricular de Instituciones de Educación Superior que ofrecen programas de tecnología de mercadeo. Para esto, se hizo una revisión de los planteles educativos que ofrecían el programa, según el sistema de información del Ministerio de Educación Nacional de Colombia, resultando 8 universidades, a las cuales se les hizo una comparación del plan de estudio y una revisión bibliográfica para contemplar las asignaturas de interés; finalmente, se aplicó una encuesta a los docentes en esta área, arrojando como resultado una discrepancia sobre las asignaturas por área específica de formación, número de asignaturas, entre otras.